BMW Sport

Witam mam problem z silnikiem w moim e39. Początkowo było to 535 teraz jest 540 silnik m62b40 z e38.

1. Jak stoję na wolnych obrotach np. przed światłami zapala mi się kontrolka oleju i wyskakuje komunikat żeby zgasić samochód obroty ciągle są na tym samym pułapie 500 czasem zaczyna delikatnie falować 400-600. jednak jak dodam gazu i obroty się zwiększą olej gaśnie i jest wszystko ok muszę gaz trzymać tak na 800-900 oleju jest stan i był wymieniany tak 7000-8000 temu.

2. Jak jadę i dodaje mało gazu na wszystkich biegach ale nie za każdym razem samochód zaczyna szarpać jak by nie palił na wszystkie gary ale jak wcisnę gaz mocniej przestaje się telepać i jedzie jak powinien.

3. Ostatni problem jest najbardziej denerwujący ponieważ gdy hamuje do 0 po wciśnięciu sprzęgła obroty spadają do 0 i gaśnie może co 4 raz obroty wskoczą z powrotem i po prostu zapala się olej.

Nie mam już siły do tego samochodu tak wiedz będę wdzięczy za wszelkie rady

szukanie po omacku to strata czasu i kasy
podepnij silnik do kompa

Ja obstawialbym na silniczek krokowy jesli ci obroty faluja i gasnie a z tym szarpaniem zaczal bym od wymiany swiec. a z olejem moze byc pompa malo wydajna, lub oring nie trzyma na filtrze oleju. z którego roku dokladnie ten silnik. powodzenia

silnik jest z 96
jesli chodzi o swiece to wymienialem je 4 miesiace temu na identyczne jak byly ngk ojej faktycznie mi ucieka przy filtrze a z tym gasnieciem i krokowym to nie wiem jak 3 dni temu odpinalem przeplywke i bez roznicy najmniejszej bylo odpalil i rowno pracowal i nawet jezdzil jak nowy a dzien pozniej wogole nie odpalil i sie dusil.

własnie to mi wyglada na krokowy, lub przejrzyj wszystkie weze prowadzace do niego moze byc któras nieszczelna i tez bedzie silnik wariował. przepływka odpada przy popsutej takich objawów nie ma. powodzenia

Witam. Na 99% wina lezy po stronie odmy (albo peknieta obudowa albo zerwana wewnatrz membrana). w aso koszt okolo 130 zl i problem znika. wymiana banalnie prosta. nie daj sie naciagnac na koszty bo glupi czujnik bedzie kosztowal jajies 400 zl a problem zostanie. dwaj znac. pozdrawiam
a kontrolka bedzie sie w tedy palic bo nie trzyma cisnienia. znam to z autopsji.

tanie to twoje aso... rok temu za odme 200zl placilem do m52