BMW Sport

Mam taki problem z ojca samochodem.Mianowicie gdy silnik jest niedogrzany a wskazówka od temperatury nie dojdzie do pionu silnik ma moc,natomiast gdy wskazówka dojdzie do pionu komputer przechodzi w tryb awaryjny i moc spada.
Moje pytanie brzmi czy jest jakiś czujnik temperatury który mógł się popsuć i doprowadzić do przechodzenia w tryb awaryjny?
Czy jest coś innego co broi?
Silnik jest 136km,rok produkcji samochodu 2000 przed liftingiem.

Wróżek na forum raczej niema więc nikt nie rozwiąże od strzału Twojego problemu.
Powinna za to pomóc diagnostyka komputerowa.

Jeden z moich pracowników kiedyś powiedział coś co powaliło mnie śmiechem, ale w tym przypadku ma 100% potwierdzenia

"Naprawa usterki ABS-u czy elektroniki sinika bez diagnostyki to jak macanie baby przez ścianę"

Szkoda,ze w auto zostało wrzucone 4 tysiecy na mechanikow/diagnostow i drugie tyle jak nie więcej na czesci;/
Zadna diagnostyka nie pomogła a samochód stał M.IN. w serwisie BMW,Boscha i innch speców co sie rzekomo znali.ten silnik to jakas zagadka