BMW Sport

Witam. Mam problem z przełączaniem na gaz. Wyglada to tak.. Silnik osiagnie 30 stopni i wtedy powinien sie przelaczyc na gaz ale zazwyczaj tak nie jest,czasem przelaczy sie dopiero jak silnik osiagnie okolo 90 stopni. Moze ktos mail podobna sytuacje i jest wstanie mi pomoc?
Korzystajac z okazji mam jeszcze jedno pytanie. Co moze byc przyczyna szarpania silnikiem(M52TUB20) w przedziale 1500 - 2500 obrotow, a najlepsze jest to ze dzieje sie tylko na trasie,w miescie jest ok.
Proszę o pomoc i z gory dziekuje !

1. Wypada sie przywitac
2. Nalezy zakladac posty w odpowiednim dziale (paliwa i spalanie)
3. Podaj komponenty swojej instalacji gazowej (komp, wtryski, reduktor)
4. Wrzuc fotke instalki spod maski, szczegolnie jak nie jestes pewien komponentow instalki.
5. Jak masz staga to kup interfejs, bo pozne przelaczanie to albo zle ustawiony czujnik gazu (zly model w ustawieniach) albo tenze jest uszkodzony. Moglby tez byc zapowietrzony reduktor, ale to bys pewnie juz wiedzial. Malo prawdopodobne ale mozliwe jest ze masz ustawiona wysoka temp przelaczenia.
6. Szarpanie wystepuje na lpg czy na pb tez?