BMW Sport

Witam.mam dziwny problem z biegami
jak silnik jest zimny to nie mogę wrzucić ani jedynki ani dwójki ani wstecznego.Naprawdę muszę się namęczyć żeby któryś z tych biegów wskoczył.później podczas jazdy im silnik cieplejszy to problem zaczyna znikać aż do momentu jak już trochę pojeżdżę to problem znika całkowicie skrzynia pracuje jak nowa ,kompletnie żadnych problemów.no i auto postawie na noc.i od rana to samo i tak w kolo.
olej wymieniony na nowy i drążek zmiany biegów też przejrzany!! nic nie widać a problem jak był tak jest!!
Proszę o poradę...bo jak pojadę do mechanika to się okaże że pół auta muszę wymienić

obstawiam mechanizm wybierania biegów

u siebie (e46) wymieniłem elementy nr. 2, 3, 4, 7, 10, 11, 12, 15

u mnie to samo jest teraz na mrozach, biegi wchodzą jak w starze, do chwili az nagrzeje się silnik.

witam a jaki olej wlałeś
do skrzyni powinien byćchyba mobil sw 600

Twój stary olej w skrzyni gęstnieje. Normalne zjawisko w każdym aucie.
Jeżeli jednak masz już dość siłowania się z biegami to wymień olej (ale ci odradzam - stare skrzynie umierają po wymianie oleju).

Kolega napisal, ze olej wymienil.


Domyslam sie ze piszesz to odnosnie automatow. W manualu wymiana moze przyczynic sie sie tylko do lepszego wchodzenia biegow.

Ja mam problem ze wspomaganiem, na zimne chodzi niesamowicie ciezko. Olej nowy valvoline, wiec obawiam sie ze za duzo sie wymiana nie polepszy. Jesli do skrzyni wlales cos dobrego, to po prostu musisz przetrzymac te mrozy lub poszukac jakiegos syntetyku- nie wiem czy gra warta swieczki, bo za 2 tyg temp beda bardziej przyjazne.

ja w skrzyni jeszcze nie zmienialem , ale tragedi nie ma chwile cięzko pochodzi potem już ok.

U mnie po zmianie bylo czuc subtelna roznice, u kolegi, ktory mial problemy z wlaczaniem 1. nawet w lato na zimnym tez po zmianie przeszlo. W ostatnie mrozy nie mam problemow ze skrzynia, biegi wchodza pieknie nie zaleznie od temp silnika. Zmienialem na olej z oferty valvo, swoja droga u mnie ten sam szedl do wspomagania, z ktorym mam teraz problem

kurde co do oleju to mechanik powiedział że zalał takim jaki jest dedykowany do bmw. zobaczę jeszcze może ten mechanizm szwankuje.osobiście myślałem że może to poduszki od skrzyni.ale nikt o tym nie wspomniał więc chyba odpada
chciałbym dodać że jak próbuję wrzucać jedynkę i mam wciśnięte sprzęgło do końca,to bieg ni diabła nie chce wejść a auto tak jakby próbowało ruszyć
oczywiście jak się wszystko rozgrzeje to po problemach znowu ani śladu !!!
i według mnie jest coraz gorzej z tym rannym ruszaniem
będę musiał zaprowadzić auto no i zobaczymy.jak się dowiem co za przyczyna będzie to dam znać.
Pozdrawiam

Moze sprzeglo przymarza do docisku. Wysprzeglij kilka razy przed wrzuceniem biegu i napisz czy pomoze.

tak też próbowałem nic nie pomaga!!jest różnica jak wrzucę najpierw trojkę a później jedynkę to już ta jedynka wchodzi dużo lepiej.
tak jakby skrzynia się ułożyła czy co...
na samym początku to tak robię za każdym razem,że najpierw trójka a później jedynka to wtedy jakoś ta jazda idzie..
Chciałbym jeszcze dodać że jak ta jedynka wskoczy i sprzęgło mam cały czas wciśnięte to wyrzucam i wrzucam bieg bez problemu.Mogę tak bez końca!!ale jak puszczę sprzęgło i wcisnę jeszcze raz to od nowa nie mogę biegu wrzucić.

w e39w manualu podobno się oleju w skrzyni nie wymienia. ja mam przebieg ciut ponad 300 tys, biegi wchodza lekko i ładnie, bylem u znawców od BMW (robią tylko auta tej marki ) i wymieniać nie kazali. wiec sam już nie wiem czy wymieniać i dmuchac na zimne czy olać sprawę

Nie wiem czy cyferek nie pomyle, ale BMW faktycznie oficjalnie nie zaleca, ASO nieoficjalnie zaleca wymiana, producent skrzyni zaleca co 60 tys, producent oleju co 80 tys. Wywnioskuj sam czy wymieniac. Jeszcze w automacie to rozumiem obawy, ze skrzynia sie rozsypie, ale w manualu to tylko pomoc moze. Swoja droga jak bym kupowal auto w automacie to na poczatku bym sprawdzil kolor oleju w skrzyni.