E46 318CI Sprzęgło?

Tiger500 · **Posty:** 2 **Moje BMW:** BMW 318 CI

Witam
Mam pewien problem (chyba ze sprzęgłem).
Kiedy wduszę sprzęgło i załącze jedynkę na postoju - czuć lekkie szarpnięcie.
Nasila się to po dłuższym postoju. Przy wyższych przełączaniu wyższych biegów w czasie jazdy również delkatnie czuć szarpnięcie.

Czy wiecie może co to może być?
Spotkał się ktoś z takim przypadkiem?

Pzdr
Krzysztof

Sajew · **Posty:** 3 **Moje BMW:** E36 320i **Kod silnika:** M50B20

Poprawka: regulacji nie ma

damianRC

Pewnie sprzęgło lub łożysko.

Nightfox

damianRC napisał(a):

Pewnie sprzęgło lub łożysko.

lub wysprzęglik zobacz czy nie cieknie z niego (nie wysprzęgla do końca i szarpnie )

hammet1

Nie sprzęgło. Prawdo podobnie luz na dyfrze. Proponuje sprawdzić czy wał ma luz obrotowy. Ruszasz wałem ale koła ani drgną. Jeśli tak to do wymiany dyfer:). Temat przerabiany przeze mnie od początku do końca i wyszło na końcu ze musi to być dyfer, bo w tylnonapędowej omedze luzu nawet milimetr na wale nie ma (przy obracaniu wałem).

deejeys

Nightfox napisał(a):

lub wysprzęglik zobacz czy nie cieknie z niego

Tzn jak z niego cieknie to jest zepsuty, a jak nie cieknie to jest dobry? Czy może nie cieknąć i być popsuty?

Nightfox

deejeys napisał(a):

Tzn jak z niego cieknie to jest zepsuty, a jak nie cieknie to jest dobry? Czy może nie cieknąć i być popsuty?

może nie ciec i może być popsuty ale pierwszy objaw to że cieknie

hammet1 napisał(a):

Nie sprzęgło. Prawdo podobnie luz na dyfrze. Proponuje sprawdzić czy wał ma luz obrotowy. Ruszasz wałem ale koła ani drgną. Jeśli tak to do wymiany dyfer:). Temat przerabiany przeze mnie od początku do końca i wyszło na końcu ze musi to być dyfer, bo w tylnonapędowej omedze luzu nawet milimetr na wale nie ma (przy obracaniu wałem).

dyfer jeśli puszczasz sprzęgło z wbitym biegiem a nie jak wbijasz bieg

deejeys

Nightfox, wejdę z ciekawości pod auto dzisiaj , on jest na skrzyni ? Bo mi jedynka i wsteczny troszkę ciężej wchodzą chyba , albo znowu sobie na sile szukam czegoś do naprawienia :rotfl:

hammet1

Nightfox mylisz się kolego:). Także przy wrzucaniu biegu aż szarpie wałem, bo jest luz na dyfrze. Przerabialiśmy to, wymieniliśmy sprzęgło, 3 skrzynie biegów, a na końcu dyfer

.

Nightfox

hammet1 napisał(a):

Nightfox mylisz się kolego:). Także przy wrzucaniu biegu aż szarpie wałem, bo jest luz na dyfrze. Przerabialiśmy to, wymieniliśmy sprzęgło, 3 skrzynie biegów, a na końcu dyfer

to ciekawe co piszesz ale jeździłem e36 z dyfrem który miał luz na 1 obrót wałem:D i czegoś takiego nie było(dopiero przy puszczaniu sprzęgła był stuk )jeśli sprzegło dobrze wysprzęgla to wał nie ma prawa się ruszyć

deejeys napisał(a):

on jest na skrzyni ? Bo mi jedynka i wsteczny troszkę ciężej wchodzą chyba

tak przy skrzyni

hammet1

No my z kolegą w 320Ci 99rok, wymieniliśmy sprzęglo, tuleje na dyfrze i cuda, a pomogła dopiero wymiana dyfra. Hehe... Tak samo jest w mojej 320d z 99, wał też ma lekki luz obrotowy i delikatnie puka przy wrzucaniu 1.

deejeys

Ma ktoś nr realoem dla tego zaworka? Jest taki sam dla m47 136ps 5 biegów i m47n 150ps 6 biegów? Bo chyba mam od poprzedniej całą skrzynię to może bym podmienił na próbę

Ciężko to się wymienia ?

w końcu bym coś pogrzebał, ostatnio nic się nie psuję :zdegustowany:

BMW Sport

Regulamin działu

E46 318CI Sprzęgło?

Kto przegląda forum