BMW Sport

Witam, wczoraj na trasie RZESZÓW-KRAKÓW panewa w e46 318i (118km) powiedziała dość, tłucze się jak "Esiok" zauważyłem też że chyba spala olej, mam pytanie, opłaca się remontować czy lepiej cały słupek?
Jeżeli remontować to co do wymiany?

trzeba rozbierac i sprawdzic co sie rozpadlo

pewnie wal do szlifu i panewki +0,25 ale czy ktos ci go tak z sercem przeszlifuje?

hmm, a gdzie panewki +0,25 dostanę ? szlifa mogę sam zrobić , mam dużą tokarkę może się uda.

ogólnie , ściągam jutro dół, zmieniam panewki na nominalne,jak będzie dalej stukać to ..... robie generalkę całego silnika chyba ;d

Kolego chyba nie bardzo masz pojęcie co to znaczy szlif wału skoro chcesz do tego użyć tokarki

Panewki jak chcesz tanio kupisz glyko a jak chcesz dobrze to ori w ASO

kolego gwarantuje Ci ,ze sam tego dobrze napewno nie zrobisz!!!!szkoda Twojego czasu i roboty!!!!wał musi dostac szlifierz w swoje rece ,dopasowac i spoasowac panewki do wału i łoza.....jak zrobisz cosik na skroty to za 100km ,bedziesz miał to samo albo i gorzej.....niekombinuj,lepiej kup zdrowy słupeki poprzekładaj osprzet,bedzie szybciej,taniej,i pewniej......takie moje zdanie....

ale nie mogę dostać właśnie w okolicy samego słupka. a mam pytanie mam cały kompletny silnik 1.8IS z e36, wejdzie?

O panie...

Heheh tu V12 wchodzi