BMW Sport

Witam. Po włączeniu zapłonu (nie zawsze, średnio 2 razy w tygodniu) nie włącza się radio, podświetla się tylko godzina na panelu radia. To pierwsza oznaka którą można zauważyć, że jest coś nie tak bo lista jest dość długa. Wraz z brakiem radia światło wewnętrzne zapala się i gaśnie nie systematycznie(chybił trafił), pali się światło stop cały czas, nie działają wycieraczki ale czasem działają z przerwami kiedy chcą zatrzymują się nawet na środku szyby albo działają bez sensora deszczu jak by go nie było, tylna wycieraczka w ogóle nie działa, wspomaganie czuć że działa ale tak z momentami cięższego kręcenia też chybił trafił.
Puki co byłem już 3 razy na kompie u różnych elektryków i nic... na co dzień autem jeździ żona, wozi i przywozi dzieci ze szkoły.. jak problem występuje to tak długo włącza zapłon aż zapali się radio i od tego momentu nie ma problemu wszystko jest OK. czasami zapłon wystarczy włączyć raz, dwa ale nieraz 40, kiedyś żona wróciła ze szkoły i mówi, że po 50x prób zrezygnowała i przyjechała z awarią. najciekawsze jest to że wsiadam i wszystko działa od pierwszego włączenia.

po prostu beta nie kocha żony atak na poważnie musisz posprawdzać czy nie ma wody w bezpiecznikach, module komfortu, czy coś było grzebane w instalacji.bo tak to wróżenie z fusów

na mojego czuja to gdzieś szwankuje jakas masa......potrafi niezle namieszac i cała elektronika głupieje.....mam na mysli punkty masowe w komorze silnika lub w progach.....sprawdz kolego czy na widocznych punktach masowych nie masz korozji lub sniedzi......jesli jest ok to sprawa do głebszego poszukiwania....tym bardziej ze nie ma usterek.....

Na 90% do wymiany kostka stacyjki, spotkałem się z tym samym. Z tego co pamiętam u mnie świecił stop, nie działało radio i jakieś cuda działy się po włączeniu oświetlenia lusterek w osłonach przeciwsłonecznych, możliwe że reszty objawów nie zauważyłem.

Po wymianie wszystko ok.