BMW Sport

Witam Panowie !

Sprowadziłem sobie z niemcowni e39 taka jak w opisie. Po przyjeździe do polszy, zauważyłem, że przy niskich prędkosciach (do ok 30km/h) słychać takie b. szybkie denerwujące stukanie (jak by ktoś z karabinu seriami walił ), przy wyższych prędkościach cisza. Zszedłem do kanału i podczas ruszania kierownicą słychac stuki, wryaźnie je czuć na drążkach kierowniczych. Obstawiacie, że może byc to magiel?. Dodam, że cały układ wspomagania idealnie suchy, bez wycieków. Czekam na jakies sugestie, żeby nie dać się zrobić w balona u mechaniora .

Pozdrawiam, Rafał

na stacje kontroli pojazdow i na szarpaki. przeszarpac i bedzie wiadomo co do zrobienia. to jest podstawa moim zdaniem po zakupie samochodu. zaplacisz 20 zl a dowiesz sie bardzo duzo. zbieznosc, amortyzatory, hamulce i luzy. wtedy bedziesz wiedzial co jest do roboty. a mechanik to moze ci wymienic drazek a powie ze caly magiel wyciagal takze wrozenie z fusow.

Jutro tak czy siak jade na zerówkę, ale nie chce, żeby auto nie przeszło przeglądu.

moze byc , to praktycznie norma,a zdrugiej strony to luz na koncowkach moze byc tez rownie dobrze .

bądź łączniki stabilizatorów.

u mnie może nie tyle stukało co rypiało gdy podjeżdżałem na krawężnik lub skręcałem. Przyczyną okazał się sworzeń dolnego wahacza.
Najlepiej udaj się na stację na szarpaki i będziesz wiedział gdzie tkwi problem.
Pozdrawiam

auto po przeglądzie, do wymiany:

Łaczniki stab
tuleje w wahaczach dolnych
koncówka drązka prawa (wymienie dwie)
amortyzatory jak nowe - widać, że były wymieniane w de na ori bmw.

Tył całe szczęscie idealny, motor suchy (delikatnie się sączy spod michy olejowej), przy badaniu emisji spalin Pan powiedział, że nie które nowe auta nie mają takich wyników . Dodam taki mały przedsmak (moja po lewej)



Uploaded with ImageShack.us