BMW Sport

Witam. Parę dni temu wymieniałem Koło pasowe z tłumikiem drgań w mojej buni 320 D 136hp i miałem z tym duży kłopot. Znajomy mechanik z którym i u którego to wymieniałem twierdził że jeszcze nie spotkał się z tak dokręconym kołem pasowym. Pomijając fakt że połamaliśmy pare porządnych kluczy odkręciliśmy śrubę mocującą ale przy okazji zerwał się klin na wale. Mam pytanko czy można wymienić ten klin bez rozbierania rozrządu i czy moge tak jeździć na skręconym kole pasowym bez klina? Nie wiem jak duży jest ten klin i czy tylko blokuje koło pasowe czy też koło zębate.Proszę o pomoc

http://www.realoem.com/bmw/select.do
popatrz tutaj
wynika z tego że klin jest na zębatce,która napędza pompę
i jeżeli się przesunie,to będzie lipa

Przesunąć sie niema raczej szans ponieważ jest zerwany równo z kołem pasowym i po skręceniu będzie zablokowany tylko nie wiem czy jeżeli śruba mocująca koło ma prawy gwint to może mi sie w każdej chwili podczas jazdy odkręcić

trzeba mocno przykręcić
100Nm +60st + 60st+30st. gdzieś znalazłem taki moment dokręcania

Ale to moment dokręcania na całym klinie??? Zrobiłem dzisiaj z przymusu jakieś 40 km na dokręconym kole z zerwanym klinem i nie odkręciło sie ale miałem stracha a potrzebuje pewny samochód do dłuższych tras. Nikt z znanych mi mechaników nie rozbierał rozrządu w tym silniku a chyba musze zdjąć łańcuchy żeby wyjąć to koło zębate i wymienić cały klin o ile to możliwe. Jestem już załamany a miała to być zwykła wymiana tłumika drgań. Jeśli ktoś ma jakiekolwiek sugestie to byłbym wdzięczny.

Na jakiej podstawie twierdzisz,że masz złamany klin.Klin jest na wale i trzyma zębatkę od rozrządu a nie koło pasowe.Koło jest bez klina.Może wydaje się Tobie i mechanikowi,że powinien klin trzymać koło pasowe.Przynajmniej w polifcie tak jest.Faktycznie popatrzyłem na koła na allegro i jest miejsce na klin w kole,a Ty masz problem.

Jak pisałem prędzej miałem problem z odkręceniem śruby koła pasowego i nie wiem dlaczego ale podczas gdy wał był zblokowany śruba odkręcała sie razem z kołem pasowym i miejsce na klin w kole było uszkodzone.

Jeśli miejsce jest uszkodzone to może być lipa, zależy od stopnia uszkodzenia, ale to nie wróży dobrze.
Tu masz jak to wygląda wg realoem:

Nr. Opis Uzupełnienie nr. części
01 Tłumik drgań 11232247565
02 Śruba sześciokątna 11232248268
03 Podkładka 11232247260
04 Koło zębate wału korbowego 11212246813
05 Sprężyna krążkowa 07119951480