BMW Sport

Witam od paru dni świeci mi kontrolka air bag jak ja wykasuje to po jakimś czasie wraca wiec nie ma sensu tego kasowac bo po jednym krótkim przejezdzie błąd wraca.Sprawdzałem kostki w fotelu wszystko jest podbiete i dobrze wygląda słyszałem ze to moze być jakaś mata jezeli to ona jak teb błąd usunąć ?

A jaki błąd na komputerze wyświetla??

jeśli chodzi o poduszkę pasażera i mate zajętości fotela to musisz kupić emulator tej maty (allegro), jedyny minus tego to system będzie myślał, że cały czas ktoś siedzi na fotelu pasażera, i w razie stłuczki poduszka odpali, nawet jak nikt nie siedzi.

Nie za bardzo znam sie na IMPA nie wiem gdzie wejsc zeby sprawdzic jaki to bład potrafie tylko robic totalna diagnowe wchodze w błedy i kasuje.A jak sprawdzic tylko air bag?

INPA, szukasz modułu airbag go diagnozy i tam klikasz na błędy, będziesz miał napisane jaki to błąd i czego dotyczy,

Nie trzeba diagnozy. Swieci sie mata

Mi się wylała raz cola na fotel pasażera i ciągle wyświetlała się poduszka. Mata była do wymiany.

Słyszałem ze komputerem mozna odprogramować ta mate ale trzeba znać kodowania ma ktoś pojęcie?

Cześć wam .

Kurde nie wprowadzajcie kolegi w błąd .

W e 60 nie ma typowego modułu air bag jak w starszych autach.
Mata zajętości pada niebywale rzadko , ponadto zastąpienie jej emulatorem nie jest żadnym rozwiązaniem.
Mata jest analizowana rezystancyjnie na całej swojej powierzchni, system rozpoznaje czy ktoś siedzi i ile mniej więcej waży. Na tej podstawie dopasowuje opóźnienie wystrzału poduszki , ponadto podłączając emulator po ruszeniu autem zaczyna naparzać gong ( zapnij pasy ) system widzi zajętość i widzi nie zapięty pas.
Całą elektroniką zarządza moduł SGM HIGH lub SGM SIM (safety gateway module)
To jest zemsta Niemców na nas wszystkich , moduł stanowi koncentrator komunikacji swiatłowodowej i nie tylko , do tego ma w sobie zaimplementowaną kontrolę bezpieczeństwa ( poduszki ,maty , energia gromadzona w kondensatorach na wystrzelenie poduszek nawet gdy jest odpięty akumulator) .To jest mega mutacja. Sam moduł słynie z awaryjności, często zapisuje błąd wewnętrzny zapala lampkę air bag i pasów.
Moduł zarządza również w pewny zakresie energią , analizuje ją na tej podstawie stwierdza czy akumulator jest dobry czy nie . Jeśli stwierdzi że nie jest dobry, również zapala lampkę poduszek. Ponadto zawarta jest w nim synchronizacja z modułami komunikującymi się po światłowodzie jeśli synchronizacja ta się "rozjedzie " również zapala się lampka

Ja sugeruję połączyć się bezpośrednio z tym modułem i odczytać błąd , następnie podjąć odpowiednie działania.
Co by nie było , wróży to kłopoty ,moduł nie jest tani a nowy lub z innego auta trzeba kodować i synchronizować.

Powodzenia

Pozdrawiam Krzysiek

Przede wszystkim luknij na wtykę pod fotelem przy napinaczu pasa czy dobrze łączy. U mnie zaraz po zakupie auta zapaliła się kontrolka poduszki. Po diagnozie okazało się że nie łączyła wtyczka napinacza pasa od strony kierowcy (dwa piny).

Problem rozwiązany nie łączyła wtyczka w bagażniku.

o jaka wtyczkę się rozchodzi ?

Witaj tym sie nie masz co przejmowac. U mnie w E46 bylo to samo. Pod siedzeniem pasazera u mnie jest kostka od poduszki i po prostu cos tam z nia bylo. Ale to nie jest nic powaznego aby sie tym przejmowac. Tak mi sie po prostu wydaje