BMW Sport

Powodzenia stary Ja się nie znam na tym umiem tylko klepać głupoty na forum

nawet CI to dobrze wychodzi ....

TO jest profesjonalizm ... facet ogląda szparke i ustawia "na oko" przez kamerkę i wie jak to sie robi bo pary razy tam w niej był i widział ...TO prawdziwy MANUAL jak zrobić zeby było dobrze
Powinien facet zająć sie kręceniem filmów bo ma talent
tymczasem ja juz auto z muła wyleczyłem ....żle wyregulowana sztanga Turbiny po regeneracji u "TURBINIARZY" cytując kolegę LEO

napisałem ci ośla łąką jak sam możesz sobie to ustawić nie oddając turbiny do turbiniarza...

gdybyś miał choć kroplę oleju w głowie to byś nie zadawał głupich pytań i wiedział byś że ciśnienie doładowania ustawiane jest wypełnieniem sygnału na zaworku sterującym turbiną i twoje kręcenie sztangą na nic się zda bo i tak nie osiągniesz większego STAŁEGO parametru jakim jest ciśnienie doładowania bo sterownik będzie je zbijał ustawiając odpowiednio łopatki na turbinie. To nie muszla z WG gdzie możesz sobie manualnie podbić ciśnienie doładowania. Kolejna sprawa to łopatki w turbinie zawsze ustawiają się tak żeby był jak najlepszy spool i Ty tego nie poprawisz kręcąc śrubką.

ps. skoro nie pasuje Ci to forum to wyjdź i nie wracaj, nikt za Tobą tęsknił nie będzie