BMW Sport

Witam. Jestem posiadaczem auta bmw e46 320i z 98r.
Zakupiłam auto w maju, a od połowy czerwca zaczęły się problemy.
Zaczęło się, że wyskoczył błąd czujnika abs, <nie działał licznik, kontrolki się świeciły> wymieniłam i wszystko ustało na niedługi czas.
W tym samym czasie auto zaczęło gasnąć na biegu jałowym, obroty falowały, ogólny muł, brak mocy, wykazało błąd czujnika wałka rozrządu to wymieniłam, 3 dni auto jak nowe, i znów problem wrócił..
Niedługo potem drzwi zaczęły się nie otwierać przez pilota.. To zamówiłam te takie kostki, ale na razie ich nie wymieniłam, bo nadeszły mrozy i nagle licznik zaczął działać, kontrolki z abs, recznego zniknęły, ale auto dalej muliło. Teraz nadeszły znów temperaury powyżej 15 st i auto znów się nie chce otwierać i znów licznik wariuje i kontrolki świecą.

Nie wiem, dziwny przypadek, nie mam już pieniędzy żeby wszystko wymieniać.. po wymianie tych czujników myślałam, że wszystko będzie ok, a tu jednak nic się nie zmieniło. Nadchodzą wakacje, boję się, że auto po prostu pewnego razu w ogóle się nie odpali.

Dodam również, że wtedy, kiedy przestaje mi działać licznik, głośność radia się zmniejsza, i wtedy muszę sama podgłośnić, a jak odpalę auto na nowo to zaczyna mi bardzo głośno grać. ale to tylko wtedy kiedy mi licznik pada. Czy ma to coś związanego z ciepłem? nie wiem, nie znam się, jestem dziewczyną, może jakieś styki się przypalają czy coś. no nie mam pojęcia. A przez całą zimę był spokój. Proszę o pomoc

Dodam, że raz na jakiś czas auto się odpali normalnie i ładnie płynnie jeździ, a kontroli jak jest ciepło raz na ruski rok się nie zapalą.


Wymieniałam uszczelkę pod zaworami bo olej wyciekał, czy to tez może mieć jakiś związek?

Autko musisz odstawić do kogoś kto zrobi Ci konkretną diagnostykę i zna tą markę na wylot... to pomoże Ci zapobiec kolejnych nie potrzebnych wydatków...

Czujniki, które były zakładane to było coś markowego czy jakieś zamienniki?

No właśnie w tym problem, że w pobliżu, a nawet w promieniu 100km nie znam żadnego magika od BMW. Nie wiem, czy nie chcą zajmować się tą marką czy co. W moim mieście i w pobliżu nie ma nawet dobrego mechanika, a i tak ciągną kasę za byle co. Pierwszy czujnik abs kupiłam zamiennik <nie wiedziałam wtedy jeszcze, że do bmw zamienniki się nie nadają>. Drugi czujnik wałka kupiłam używkę ori, ale sprawdzoną. Błędu po wymianie nie było. Ale martwi mnie to, że dzieje się to wtedy, kiedy jest ciepło..

Z czujnikiem wałka bywa różnie.
Często błędu nie ma, a czujnik nie działa.
Widać to w odczytach, które stoją w miejscu.


Jeśli czujnik abs, nadal masz założony ten wspomniany zamiennik to zacząłbym od jego zmiany.
Zależy jaki zamiennik masz założony.
Jeśli to zamiennik ATE to nie powinno być problemu(to też siemens, montowany na pierwszy montaż).
Jeśli coś innego to różnie bywa z tymi czujnikami

Z czujnikiem wałka bywa różnie.
Często błędu nie ma, a czujnik nie działa.
Widać to w odczytach, które stoją w miejscu.


Jeśli czujnik abs, nadal masz założony ten wspomniany zamiennik to zacząłbym od jego zmiany.
Zależy jaki zamiennik masz założony.
Jeśli to zamiennik ATE to nie powinno być problemu(to też siemens, montowany na pierwszy montaż).
Jeśli coś innego to różnie bywa z tymi czujnikami

Jest możliwe, że zakupiłam nie ten czujnik? bo są dwa.. czy jednak zacząć od kupna tego drugiego czujnika? wymieniłam taki bez kabelka, ten co się łatwiej wymienia.

To zależy jaki był błąd.
Oba czujniki są awaryjne.



Jeśli jako czujnik ABS nadal masz wspomniany zamiennik, to zacząłbym od jego wymiany na np. ATE. Wtedy wykluczysz, że czujnik jest winny problemom z abs i brakiem mocy


Zdarza się także, że uszkadzają się sterowniki abs, podobnie jak w E39 i E38, i gubią styk z czujnikiem ABS, ale jeśli masz zamiennik założony, to nie możesz być go pewna