BMW Sport

kupic nowa (160 zl ASO), bo w M54 jest teoretycznie nierozbieralna
swoja droga wymiana odmy w tym silniku to pare ladnych godzin roboty

co do objawow uszkodzonej odmy, to wpisz w youtube np. E46 CVV
bywa tez tak, ze uszkodzona odma powoduje duze podcisnienie w skrzyni korbowej i wyjmujac bagnet miarki oleju czujesz jak powietrze jest mocno zasysane ta rurka, a silnik jednoczesnie dlawi sie i szarpie
podobny objaw przy odkreceniu korka wlewu oleju

nie wiem natomiast jak to sie ma do utraty mocy po nagrzaniu, ale warto zerknac czy nie masz powyzszych objawow

naszczescie z utratą mocy po nagzaniu juz sobie poradziłem był to czujnik polozenia walka,zostało mi tylko to z tymi obrotam.

po odpieciu przepływki jest ok tzn.silnik nie szarpie i nie łapie błedów sond lambda,to napewno bedzie przepływomierz?pytam bo już mam drugi załozony (używka)

Witam, podepnę się bo mam podobnie z moim e46 318. asc, zaciekawiło mnie co napisałeś bo od początku jak mam to auto wydaje mi się że mam coś takiego co opisałeś, jak jest silnik na chodzie to b.ciężko jest wyciągnąć bagnet a jak już się uda to strasznie zasysa i potrafi nawet zgasnąć silnik (z korkiem to samo), też niestety walczę z nierównomierną pracą silnika, jak dotąd bezskutecznie, czy u mnie to może być to co opisałeś? czy odma fachowo to jest "zawór odpowietrzenia skrzyni korbowej"? Próbowałem odpinać przepływkę, auto szło lepiej, nie dusiło go ale obroty fiksują nadal, czy odma może też wpływać na przepływomierz? Jeśli ktoś ma pomysły to z góry Dziękuję za podpowiedzi
Pzdr

tak kolego, objawy sie zgadzaja, ale ja pisalem o silniku m52tub, a o 318 sie nie wypowiadam, bo nie mam doswiadczenia

Bardzo mocno zasysa - odma do wymiany.
Po wymianie, sprawdź przepływkę, może będzie dobra.

Dzięki koledzy za podpowiedzi, jutro szukam odmy. Chyba że ma ktoś w okolicach Włocławka na zbyciu?
Pzdr

Mariusz325, Witam! Odma wymieniona, obroty się unormowały, zasysania już nie ma więc wydawało by się że jest sukces ale niestety dławienie przy wchodzeniu na obroty nadal jest, sonda czy przepływka??

odepnij przepływke i zobacz czy bedzie lepiej

Wpisz w youtubie 'sonda lambda' i znajdziesz sto filmów jak sprawdzic sonde - za grosze.

Chłopaki, temat rozgryziony, przepływka kaputt! Nie miałem zbytnio pola manewru z powodu wyjazdu więc wyczyściłem, przez chwilę było fajnie ale po przejechaniu ok 200km umarła całkiem, tak że w centrum Łodzi musiałem wypiąć bo nie mogłem ruszyć spod świateł i zakupiłem na szybko tani zamiennik ale jak na razie jest OK, auto idzie elegancko, bez zacięć, dławienia itp.
Dzięki Wszystkim za pomoc, POZDRAWIAM!

witam w moim bmw problem dawno został usuniety,gdyby ktos mial coś podobnego to bmw traciło moc po nagrzaniu przez czujnik polozenia wałka czujnik zmieniony i po problemie błedy sond lambda i nierówna praca na zimnym silniku były spowodowane przetartym kablem od sond dlatego raz były aktywne a raz nie i z tąd te błedy.i narazie po problemach
dzieki za pomoc

tzn problem juz rozwiązany?

Czy np. stare wężyki podciśnieniowe 12-lat, po nagrzaniu silnika tez mogą powodować spadek mocy. odkad zrobilo się cieplo beta prawie caly czas już nie ma mocy. 4 bieg 80-120 ponad 10 sec.