BMW Sport

Tylko żebyś kurde trafił pewny egzemplarz

a to już całkiem inna historia

A nie lepiej sprzedać z uszkodzonym silnikiem ?
Włożysz kupę kasy i nerwów, a wyjdzie na to samo.

Zanim podjąłem tą decyzję, to sobie przeliczyłem. Sprzedaż z uszkodzonym silnikiem się po prostu nie opłaca.

Auto 100% sprawne i na razie nie na sprzedaż. Nic nie stuka, żadnego dymienia.
Temat do zamknięcia, przy czym mała uwaga dla potomnych -dbajcie o wtryski. Gdy przysmradza -wtryski na stół

możesz rozwinąć temat co było nie tak ?

Jednym z elementów odpowiedzialnych za nadtopione tłoki, były wtryski, które dodatkowo mocno zanieczyszczając olej doprowadziły do przytarcia silnika.

Witam odświeżę temat.

Mam objawy że przy depnieciu gazu do konca auto zakopci jak stare (m47n euro4) potem kopci ale duzo mniej.
Głównie widać to na drugim biegu.

Mocy opór jeździ jak szalone ( pełna seria)

Zblokowałem programowo egr - 40 mg storke
wyciągnąłem cały cooler umyłem i sprawdziłem szczelność - jest dobrze
Korekty na wtryskach
1. +1,4
2. -1,53
3. +1,42
4. -1,48

co dalej zrobić wytargac wtryski na stół i do testów?

dodatkowo zrobilem test pod obciazeniem i czwarty wtrysk dochodzi do +3 i sluchac w aucie takie jakby dzwonienie. pomoze ktos?