BMW Sport

Witam mało sie wpisuje ale sytuacja mnie zmusiła, a więc tak jak w temacie jednego dnia byłem w dość długiej trasie ale jak na 325 d 197 km nie miało to nigdy wiekszego znaczenia nastepnego dnia pojechalem umyc autko wszystko ladnie pieknie zrobilem moze 10 km(zaswiecil sie blad ze mam malo plynu i mialem zamiar wlasnie pod domem go dolac) pod samym domem poczułem dziwny zapach jakby sie cos palilo otwieram maske wentulatory chodza ciagle a ze zbiorniczka tryska szary budyn. Tydzien wczesniej auto bylo na wymianie oleju i na przegladzie w warsztacie bmw dodam ze najlepszym w okolicy posprawdzali i mowili ze wszytsko jest super. Nie zaswiecila sie zadna kontrolka temperatury jedynie tan sygnal ze ilosci pynu, teraz dookoła strasza ze prawdopodobnie głowica pekla lub ewentualnie uszczelka... co sadzicie ?

Na początek sprawdź wymień wymiennik, chłodniczke oleju przy podstawie filtra oleju.
Jak ona padnie to olej idzie do wody.

Chłodniczka oleju nie wystepuje czasem tylko w automacie ??jesli glupie pytanie to sory ale nie znam sie na mechanice a tak mi mechanik mowil czyli odrazu nie musiala peknac ta glowica ?? albo uszczelka ??

nie, w manualu też są

nr 10
http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagr ... 9541/kL/sN

W automacie masz dodatkowo chłodniczkę oleju ale oleju w skrzyni.

My piszemy o chłodniczce oleju silnikowego masz ja obok filtra oleju przy podstawie filtra, jak wyżej kolega pokazał.
Powiem Ci tak że jak się z silnikiem nic złego nie dzieje tzn. jeździ ok nie dymi itp. to na 99% masz uwaloną ta chłodniczke.
Zdaj sobie sprawę z tego że wypłukać układ z oleju jest bardzo ciężko, wielokrotnie trzeba spuszczać i zalewać świeżą wodę...

Jeśli masz problemy z mocą, kopceniem dziwną pracą to szukaj przyczyny w uszczelce, głowicy itp..