BMW Sport

Witam panowie jest taki maly problem zakladalem gaz rok temu w zime oczywiscie wszystko bylo ok .W marcu auto zostalo postawione az do wrzesnia problem pojawil sie po wymianie silnika gdy bylo cieplo czyli jak nawiew jest zrobiony na 16st. auto nie chodzi na gazie zauwazylem ze parownik jest na duzym obiegu czyli za zaworem od ogrzewania i dopiero jak mam ustawione w srodku na cieple okolo 30 st to wszystko jest ok.Bylem u gazonika i ten upiera sie ze on zrobil dobrze tylko nie moge byc tego pewny bo przeciez jezdzilem nia tylko w zime.Silnik byl wymieniony ale weze zostaly powpinane tak jak byly wczesniej a gazownik powiedzial ze on tego nie przelozy bo twierdzi ze to nie jego ludzie zrobili zle nie chce mi sie z nim juz klocic.Przelozenie za parownik zaworu od ogrzewania nie rozwiazuje sprawy.W co najlepiej wpiac parownik zeby wszystko bylo ok?

najlepiej jak ktos ma takie auto w gazie i podpowiedzial mi w co ma wpiety parownik:)

Ja mam taki sam silnik jak Ty i to w gazie.Zrób zdjęcie z pod maski jak to masz połączone wszystko.Ja mam gazownie i chula wszystko pięknie.

teraz zdjecia nie zrobie bo jestem w pracy w delegacji poprostu jak jest zawor ogrzewania i z niego wychodzi waz do nagrzewnicy i na nimjest zalozony parownik najlepiej jak bys zajrzal u siebie jak omozesz oczywiscie i podpowiedzial gdzie jest u Ciebie ja bede przy aucie dopiero w srode...

byłem kuknąc u siebie i węże od parownika są wpięte w węże od nagrzewnicy,dokładnie nie widać bo kolektor ssący zawadza

no wlasnie ciekawe bo jak dam ten zawor za parownikem to i tak nie nagrzeje parownika dopoki nie otworzy sie zawor....

zawor musi byc za parownikiem.i ogrzeje parownik poniewaz przy zamknietym zaworze(zimno) to plyn plynie tylko prez parownik omijajac nagrzewnice

dzieki:))))