BMW Sport

Witam ponownie. Więc tak...byłem u autodiagnosty samochodowego od elektroniki samochodowej i nie ma żadnych błędów co dziwi mnie, silnik pracuje ok tzn podczas pracy silnika pomiary prawie wszystkie są w normach;masy powietrza, napięcia, wałki rozrządu, przepływomierz itp, ale jest jeden minus i znak zapytania. Ten znak zapytania to temperatura silnika gdzie przy silniku nagrzanym na maxa czyli ok 85'C i wskazówka w pionie wskazanie na kompie jest 50,4'C co jest dla mnie absurdem bo wskazanie powinno wynosic ok 80'C - 85'C, a nie ok 50'C....i teraz okazuje sie , że jeśli to jest prawidłowe odczytanie to stawiane jest na to ,że czujnik temperatury silnika jest uwalony. Co myslicie na ten temat? Pozdrawiam.

Szukaj tematu związanego z tym czujnikiem i się do niego "podwieś". Wskazówka jest w pionie gdy płyn osiągnie temp. 75C i wyżej.
Może tylko połączenie wtyczka-czujnik. Żebyś dużo kasy nie stracił to tylko podpowiem, że w razie wymiany w tym typie samochodu nie trzeba demontować kolektora.