BMW Sport

Jak w temacie po jezdzie odkrecilem sobie korek wlewu oleju...co sie okazalo...jest on suchy , czy tak ma byc??Czy ten silnik jest tak dobrze "zabudowany" ze olej nie chlapie na korek??Czy jest wszystko oka?? Silnik 2.8

ja mam ten sam silnik ( niestety o mniejszej pojemności ) i jest tak samo nawet jak kupiłem i kumple oglądali to myśleli że oleju niema

Ufff, czyli jest oka Hehehe...dzieki

Krzyśko nie panikuj
Na bagnecie olej jest?????......jest więc nie masz się co martwić

Od pierwszego egzemplarza M50 na wałku ssącym zakładana była osłona na wałek, co by przy wysokich obrotach nie był zbyt rozrzutny

M52b20 korek suchy nawet lekki osad rdzy na nim Kisielo to tylko w M40 sadzi górą

...ewentualnie do kolektora ssącego przez odmę
...albo pod auta, gdy odma zdjęta
...ale i wtedy korek się ślini

Dziekuje koledzy...no ale nabijac sie ze mnie nie musicie bo sie zamkne w sobie hehehe dziekuje raz jeszcze

nie nabijamy się z Ciebie tylko cieszymy się z Tobą że wreszcie masz porządny silnik , rozumiemy że po M40 takie rzeczy jak suchy korek , suchy silnik czy brak klekotu pod maską jest dla Ciebie dziwne

Ooooooooooooooooo bialy...wypraszam sobie...mialem M43 !!! hehehe

Witam serdecznie jestem tutaj nowy.Własnie zauwazyłem temat podobny do mojego problemu a więc jesli jestesmy juz przy tym temacie to zapytam sie również o to;a mianowicie mam E-39 2.3 w benzynie automat ,auto posiada instalacj gazową.Dzisiaj zauwazyłem sprawdzając poziom oleju w silniku że korek od wlewu również jest suchy i niewielki nalot rdzy na nim,wyjmując bagnet na nim tez zauwazyłem na koncówce troche rdzy a poziom oleju był na minimum i smierdzi mi paliwem troche mnie to nie pokoi.Od ostatniej wymiany oleju mineło juz 20tyś km,wiem że to za duzo ale miałem taką sytuacje a nie inną.Dolałem ok 1litra oleju i jest ok.Silnik pracuje mi bez zarzutów pracuje bardzo cicho ale ta sytuacja jest troszke nie pokojąca,dodam jeszcze że auto ma ok 350tyś km przebiegu.Jesli bedziecie mogli wypowiedziec sie na ten temat i pomóc mi to z góry serdecznie dziękuję i będe bardzo wdzięczny.pozdrawiam. Karol.

Hmmm, sluchaj ja przygode z E39 dopiero zaczynam...ale jesli na 20 tysiakow samochod wzial Ci litr oleju...to znaczy ze jest oka!!!!!!!Jak poszukasz na forum jest napisane, ze jak samochod ma instalacje gazowa to olejku moze lykac...no a Ty zrobiles 20 tysiow...tak wiec jak dla mnie jest raczej rewelka i nie masz sie czym przejmowac...no ale moze niech jeszcze ktos to potwierdzi

Hmm nie zmienia to faktu ze sprawdzaj stan oleju czesciej bo Ci silnik zardzewieje
a tak powaznie to lepiej miec max niz min lepsze smarowanie silnika nie mowiac o porannym odpalaniu I nie lej przypadkiem jakiegos badziewia do tego silnika bo sie zdziwisz jak zaczna Ci grac popychacze Castrol magnatec lub mobil 1 full syntetic 6.5-7l ale dalej radosc z jazdy bezcenna

Chłopaku chcesz dobić silnik



zużycie w normie



pewnie po powodzi , ale jak jeździ to się nie martw

Bialy, Ty zawsze umiesz podniesc na duchu

Dziekuje Wam bardzo za pomoc,ale jest taka sprawa że olej dopiero teraz sprawdziłem i nie wiem czy nie jezdziłem długo bez oleju bo brat jeżdził a ja byłem za granicą .Na bagnecie było na koncówce troche rdzy i z 2mm oleju,musze przyznac że tak sie wsciekłem że....no ale cóz juz po fakcie trzeba szybko wymienic olej i sprawdzic ile mi jego ubywa i w jakim czasie.