BMW Sport

Witam wszystkich!
Dzisiaj spotkała mnie przykra hostoria Nagle w czasie jazdy e39 wskazowka od temp. silnika weszla na czaerwone pole... po chwili jazdy zaczalem czuc delikatny zapach spalenizny w samochodzie wiec sie zatrzymalem, otworzylem maske i zobaczylem ze wokolo korka od wlewu plynu do chlodnicy jest mokro tzn ze wypluwał plyn , z tego co wiem to nie powinno sie gasic silnika i trzeba wlaczyc ogrzewanie na maxa, tak tez zrobilem ale o dziwo lecialo tylko zimne powietrze .. poczekalem chwile ale wskazowka nie opadla ;/, że do domu mialem 2 minuty drogi to sprobowalem dojechac, silnik chodzil jak disel i od czasu do czasu mrugala kontrolka od oleju ;/ jak sie na chwile zatrzymalem to zgasl Teraz bidulka stoi pod domem a ja nie wiem co myslec
Ma ktos jakies poysly co to moze byc?? tylko nie mowcie ze przegrzalem silnik albo uszczelka pod glowica do wymiany bo sie załamie

NO to masz prezent na swięta MIkołaj juz był i przyniusł ruzge. Gdzie wyczytales ze sie nie gasi silnika a juz w ogole nie rozumiem czemu jechales jak CI olej mrugal ?? Modl sie zeby to byla uszczelka BMW jesli chodzi o tłoki jest trudna do przegrzania ale jesli chodzi o głowice lubia pekac jak sie je przegrzeje JAki masz silnik Jak M52 2.0 to mam taka sprawna głowice z malym przebiegiem dokladnie jak bedziesz potrzebował przesle numery i zdjecia Czego Ci nie zycze zebys musial do mnie pisac i zeby to tylko uszczelka

No i h*j bombki strzelił, świąt nie bedzie Jeszcze pech chcial ze pare dni temu poszedl mi tylni amortyzator.


Czytalem o tym wiele razy w necie , ze trzeba zostawic silnik na niskich obrotach bo jak sie zgasi to chyba nie chodzi wiatrak i trzeba do tego wlaczyc ogrzewanie na maxa


kontrolka zamrugała mi 2 razy praktycznie pod samym domem,


2 litry ale nie odkupie od ciebie glowicy bo mieszkam w anglii

Dzieki za odpowiedz