BMW Sport

Witam, mam problem bo od jakiegoś czasu jak jest zimny silnik to zaczyna coraz bardziej klekotać. Moze to wina oleju bo kupilem auto jakies pol roku temu i wymienili mi na mobila mineralnego bo stwierdzili ze tak bedzie najlepiej. A jak tak czytam tu wasze opinie to najlepszy jest pol syntetyk, wiec radzicie abym go zalał tym polsyntetykiem?? Pewnie jakies popychacze są juz do wymiany, nie wiem co mam zrobic, pomóżcie...

Wiecej danych kolego...jaki silnik M40 czy M43...noo i masz minerala...no to lipa...minimum polsyntetyk...

bez różnicy jaki silnik, jak klekocze, to żaden olej nie zrobi sam z siebie remontu silnika

Tyz prawda

pakiet startowy do m40 bedzie potrzebny: walek rozrzadu, popychacze, dzwigienki plus do tego now pasek i napinacz i olej minimum polsyntetyk w skrocie: jakies 1500zl

wałek:

Federal Mogul - 382 zł
Ruville - 395 zł

popychacz zaworowy:

Luk/INA - 38 zł
Ruville - 38 zł

Dźwigienka zaworowa:

Febi - 46 zł

rozrzad:
moge Ci zaproponować rolki Ruville cena za komplet trzech rolek - 166 zł, do tego pasek:

Dayco - 27 zł
Conti - 73 zł
Lemforder - 54 zł

polecam Ci zestaw z paskiem Conti lub Lemforder.

A jak klekocze na zimnym w okolicach 2000 obrotów a powyżej nie? Silnik m50 vanos

moze Vanos

Przy wyższych obrotach jak jest zimny już nie klekocze, tylko przy niskich. Silnik m40 316i. A mam pytanie ile jeden hydro zawór by kosztował?

popychacz zaworowy:

Luk/INA - 38 zł
Ruville - 38 zł

ok dzięki za pomoc, jak to wymienię i olej również to sie odezwę czy pomogło

kolego nie dziekuj tylko wciscni pomógł