BMW Sport

Witam mam problem z moim E46 od pewnego czasu na PB zaczęła świrować, auto odpala ale na wolnych obrotach chodzi jak czołg. Wywala błedy mieszanki z 227, 228 - lambda control tolerance bank 1 i 2
202, 203 - lambda control control block bank 1 i 2 oraz wypadanie zapłonu na 6 cylindrze. Była zmieniana odma, czujnik wałka po stronie wydechowej, świece nie dalej jak 10-15 tyś temu(BKR6equp), ciśnienie na cylindrach 14-15 bar, wymieniony dziurawy łącznik dolotu, pompa paliwa padła i była wymieniona na sprawną używkę (sprawdzę jeszcze ciśnienie na listwie paliwa czy nie siada). Na ucho słychać że gdzieś jest dziurka w wydechu w okolicach katalizatorów. Generalnie czasem auto jedzie normalnie czasem odłącza 1,2 cylindry. Korekcje w rough na wolnych obrotach przekraczają 6! na 6 cylindrze, błędy komputer rejestruje w granicach 700-2000 obrotów.Cewki i świece zamieniane miejscami = brak efektu. Ktoś ma pomysły co jeszcze można sprawdzić i zaradzić problemowi ?

ehhhh ja właśnie wczoraj pozbyłem się tego problemu po 3 miesiącach masz gaz ?? mój problem był z wężykami od wtrysku gazu przy kolektorze ssącym. Lekko jeden był zdjęty i łapało lewe powietrze gazownik tam nawet nie dał żadnych opasek ;/ba bo trzeba mieć palce jak u chińczyka Poprawiłem założyłem opaski i gitara. Wymieniałem cewki świece czujniki itp. to sam co ty. Zapytam jeszcze bo tez mierzyłem ciśnienie tylko że ja mam silnik 2.0 i miałem po 12 barów to chyba dobrze ??

Właśnie mam LPG ale nie pomyślałem bedę musiał sprawdzić ;0. 12 barów myślę że okej, problemy się zaczynają przy 8-10.

To samo będzie a masz tam opaski ?? w lato będę zdejmował listwę wtryskową i zrobię to fachowo bo tam nawet ciężko to zobaczyć i troszkę sztukę zrobiłem. Obciąłem końcówki wężyka i opaskę zaciskową dałem ale nie mogłem mocno zacisną i tak wężyki ruszają się ale zawsze coś i samochód lux. Jezdziłem po mechanikach katalizator do rozrządu chcieli vanos ale nie dałem bo ja tą [cenzura]. BUNIE znam i wiedziałem że to pierdoła jakaś

a sprawdzałes na livedata jak sondy pracują oraz przepływka. Jezdziłes na samym PB ? jesli tak to czy na pb tez te błędy wystepują?

A może tak cewki sprawdź tak samo będzie przewracać silnikiem mialem takie objawy w E36 2.0 R6

Cewki to podstawa myślę że sprawdził na samym początku;) daj cynę jak sprawdzisz te wężyki od gazu

Jak chodzi na lpg?

Cewki były okej, przyczyna lewe powietrze dostające się do kolektora przy 6 cylindrze, 1 wężyk od lpg wypięty, problem rozwiązany

mam czystą benzynkę.. zawsze praktycznie tylko 98 tankuję na statoilu, czasami 95.

a gdzie dziękuję ?? hehe ja myślałem że jakiś grilik hehehe masz szczęście że trafiłeś na mnie ja się sporo z tym męczyłem wrrr i mi nie odpowiedziałeś czy masz tam opaski ?? powinny być tam ??

No właśnie dasz usterkę na talerzu a sam odp. nie otrzymasz To może ktoś inny podpowie czy na wężykach od gazu przy kolektorze ssący powinny być jakieś zaciski.