BMW Sport

witam problem z ogrzewaniem wiec zaczełem od wymiany termostatu zalalismy płynem samochód pochodził ok 20min na wolnych obrotach i przejazczka i zaopserwowałem ze przy wyszych obrotach ogrzewanie działa bardzo dobrze a po zatrzymaniu automatycznie słabnie dodam ze temperatura jest w pionie do tego są twarde weze .wywnioskowałem ze albo siadła pompa wody albo z głowicą cos nie tak jutro chcę jechac na sprawdzenie czy niema w płynie chłodzącym spalin .czy mial juz ktos taką chistorie

masz nadal układ zapowietrzony, po tej przejazczce powinieneś powoli odkręcić korek w zbiorniczku, zakręcic korek. można to powtórzyć. po tym doleć płyn bo na pewno ubędzie.

te wszystkie zabiegi robiłem popuszczałem korek tak zeby powietrze się ulotniło i klapa czytałem gdzies na forum ze tds-y same powiny się odpowietrzyc dzisiaj rano zrobiłem 90km i nadal cisnienie w werzach

przeczytaj to http://bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=390 ... 62b58cb1fb

ja to mnialem i niestety okazalo sie najgorsze.....
GLOWICA STRZELONA 1500zl 200zl uszczelka w sumie zamknelem sie 1900 i w dodatku sam robilem...
Sproboj mocno przygazowac na trasie i zobacz co sie z temperatura dzieje mi jakos dopiero przy 140 dawalo cisnienie do wody a pozniej to juz nawet przy 90 Glowica strzelona byla w 3 miejscach.

e39 trzeba trochę poswiecic czasu na odpowietrzenie układu nie wystarczy wlac i czekac z odkreconym korkiem az sam sie odpowietrzy,ja myślę i życzę ci żeby to był tylko zapowietrzony układ.

jutro pojade na sprawdzenie płynu to bede mugł weleminowac uszczelkie lub głowice