BMW Sport

Witam, mój problem wygląda następująco leciałem autostradą z dosyć dużą prędkoscią nagle coś szarpneło i auto osłabło, turbo nie działa w ogole mam wskaznik od doładowania i nawet sie nie rusza. Auto jezdzi normalnie, jest minimalny dymek czarny jak sie gazu daje za nim, spalanie w normie jedyny błąd jaki sie pojawił to Regulator cisnienia powietrza doładowania ale nie wiem czy juz wczesniej go nie miałem. Dodam że jeżdze juz 2gi dzien bez turbo i nic sie nie dzieje. Jedynie wydech głosniej pracuje bo spaliny zamiast isc do turbo idą w wydech. Patrzyłem dziś na węzyki i na moje oko wszystkie są całe , gdzie znajduje sie ten regulator cisnienia powietrza doładowania? Czy to ten w kolektorze? czy przy turbo? Myslałem że moze turbo padło, ale zero dodatkowych dzwieków, nie kopci na biało tylko minimalnie czarno podczas jazdy

Dodam że silnik 3.0D M57n

Olej w normie? Zdejmij wąż idący od filtra do turbo, poruszaj wirnikiem i zobacz czy wszystko jest ok. W którym miejscu i jak masz podpięty wskaźnik od doładowania? Może to on się wypial, dlatego nic nie pokazuje, a dźwięk o którym piszesz to nadmuchane powietrze uciekające do atmosfery. Zdejmij wisko i jego osłonę (żeby Ci rąk nie pocielo), niech ktoś siedzi w aucie i gazuje, a Ty centymetr po centymetrze macaj dookoła węże na linii turbo>ic>dolot, bo to na 90% któryś z nich puszcza.
Z pół roku temu miałem podobnie, podczas przyspieszenia usłyszałem strzał i totalny brak mocy, dopiero po wejściu pod samochód wyczułem, że puszcza wąż na samym dole przy ic, a z góry wszystko wyglądało ok