BMW Sport

Witam, dzieje się u mnie dziwna sprawa. Jeżdżę już 7 lat swoją e39 i w sumie zjadłem na niej zęby, ale ta tej sprawy rozgryźć nie mogę. Mianowicie ostatnio wymieniłem w niej całe zawieszenie. Przez jakiś czas było ok, dopóki nie pękła mi ta tuleja a dokładniej ten kołnierz na niej, która jest w zwrotnicy i do niej przykręca się sworzeń od prostego wahacza. Oczywiście był wieli luz i strasznie stukanie ... Założyłem nowy wahacz, drugą tuleje ... i może pojeździłem 2-3 dni i znowu to samo, pękła ... od tego czasu założyłem już chyba 3 albo 4 te tuleje i za każdym razem pękają, jedna pękła już przy mocnym dokręcaniu śruby. ktoś może napisać, że były to używane tulejki i mam pecha, ale aż w takiego pecha nie wierze. Miał ktoś taki problem ? Wymienić całą zwrotnice, założyć może jakąś dodatkową podkładkę ? sam już nie wiem ;/ jeżdżę teraz autem z takim luzem, że aż strach się bać pzdr

Dziwne, najczęściej pęka od walenia młotem przy demontaży sworzni.

No dokładnie ;/ Myślisz, że jak wrzuce drugą zwrotnicę to coś pomoże ?

Coś jet tam ewidentnie nie tak - jakieś zniekształcenie itp..
Ja bym zaryzykował z pewną używką, co innego Ci zostaje?

tak jak " Bartosz_E30 " napisal sam mam wybita lekko jedna taka tulejke od wybijania , ale tylko ten kolnierzyk czy co tam bylo , a tak przy okazji ? mozna gdzies w internecie zamowic taka tulejke , bo mialem przy okazji wymienic ,a nie wiem jak sie fachowo ona zwie czy trzeba szukac uzywki gdzies ?? i jeszcze drugie pytanie , czy ktos korzysta ze sciagacza do tych sworzni ? bo zamowilem przed wczoraj na allegro jakies 3 szt ( 3 rozmiary ) ii nie wiem czy bedzie pasowac nie chce juz kiedys kolejnych uszkadzac wybijajac, dlatego zamowilem na allegro , ale nie znam rozmiaru czy bedzie pasowac ktos cos ? pozdro