BMW Sport

Witam, a mianowicie przejdę odrazu do meritum, wiec mam takie objawy: po dodaniu gazu -> obroty czasem spadają lekko w dół i sie podnoszą (nie zawsze) oraz występuje syczenie i brak mocy w dolnym zakresie obrotów . Czy to wskazuje na uszkodzony zawór Diss przy kolektorze ? Dodam, ze odma zmieniona wraz z całym osprzętem . Czytałem wiele na ten temat na rożnych forach i zastanawiam sie czy jechać na komputer i poświecić te 50zl czy odrazu ruszać zawór diss- używany sprawny oryginał 250zł nowka org to jakiś pewnie 500-600zł. Proszę o rady , pozdrawiam Mateusz

Wymieniłem disse, teraz pojawil sie problem typu ze auto nie chce odpalić tzn odpala i odrazu gaśnie co mozebyc przyczyna takiego zachowania dodam ze resetowałem niby komputer i nic . Co zrobić ?

podstawa to sczytaj błędy z pamięci sterownika a następnie zobacz na live data parametry wtedy coś ci to już powie gdzie zacząć szukać