BMW Sport

Witam wszystkich


Mam problem z przyczepnoscia auta na normanych drogach jak i na autostradzie.

Na zwyklej drodze jest w miare dobrze, az do momentu jak gwaltownie np zrobie kierownica lewa prawa to tyl chce zobaczyc co tam z przodu slychac .

Na autostradzie jest to uciazliwe ciagle jade na wakacje caly spocony . Nie lubie jezdzic powoli nie ukrywam, w granicach 180 / 200 , ale przy mniejszych predkosciach jest identyczny obiaw , szybsze dygniecie kiera to juz auto malo sie nie obroci.

Po zakupie auto sciagalo na lewa strone , bylem u mechanika ustawic (zbieznosc). mowi ze jest wszystko ok. I ze na moim mejscu opony by wymienil bo przod troche lipa , Kupilem wszystkie nowe . Przychodzi moment zakladania nowych opon . Jak mechanior pokazal mi lewa przednia opone , byla zjechana pod 45 katem. Odrazu napisze na zimowkach jest tak samo , sa na innych felgach i tez wszystkie nowe.

Pozniej nie sciagalo juz tak bardzo na lewo ale i tak sciaga w jakim tam stopniu, stabilnosc auta tez sie nie poprawila ,

Pojechalem zrobic badanie techniczne , koleszka mowi ze nawet gdyby chial to trudno sie do czegos przyczepic , jedynie poduszki do podnoszenia tylu troche sparciale ,

Dodam ze tarcze i klocki wygladaja na ok, ale pod koniec grudnia albo poczatek stycznia i tak beda wszystkie wymienione na nowe

Moze ktos z was mial z czyms podobnym do czynienia, brak pomyslow ,

Geometria, luzy, byl na rf przypadek niedokreconych wahaczy, oraz luzu w lozysku. Ciśnienie w oponach, stan maglownicy

Kolega miał podobny przypadek, tuleje tylnego wózka powodowały problem.
Podobne problemy występowały już w e39

Czy jak tuleje tylnego wozka sa zle to slychac jakis stukot ? Bo u mnie jest totalna cisza w zawieszeniu. I czy to mozliwe ze auto by przeszlo przeglad z taka wada i dobrze wypadlo na geometri ?

kirpek, To nie jest glupi pomysl by wszstko sprawdzic czy jest dokrecone. Nic nie kosztuje a moze pomoze

z tylu sa tylko dwie ?? i czy to jest to wgl ?
http://allegro.pl/2x-tuleja-plywajaca-l ... 55156.html

i co wymienic jeszcze przy okazji roboty tuleji ?

Kolega pisał o tulei wózka na schemacie nr.2 wózek przyczepiony jest do karoserii (tu właśnie za sztywne połączenie odpowiadają te tuleje) a do wózka przyczepione są między innymi wahacze więc musi być sztywno w aucie jest ich 4 szt. nr katalogowy bmw to 33 31 6 770 826



Ty podałeś linka do tulei pływających (również nr 2 na schemacie poniżej)zamontowanych na wahaczach które również mogą być przyczyną. w aucie masz 2szt. nr katalogowy bmw to 33 32 6 767 748



Dodam że przy ich uszkodzeniu może być cisza jedyna opcja to pod auto i bujanie/szarpaki/breszka i obserwacja jak to wszystko się zachowuje, tuleje pływające często niby są sztywne ale potrafią okropnie skrzypieć na każdych nierównościach na drodze

A takie nr jak 13 i 10 t tego pierwszego schematu wypada odrazu wymieniac??
Jak robic to odrazu wszystko , laczenie z tymi tulejami plywajacymi , czy wymienic tylko te 4 tuleje tylnej belki i zobaczyc jak auto sie zachowuje ?

Nie wymieniaj tylko sprawdź czy są do wymiany
na tulejach 10 i 13 wisi dyfer

Przed nowym rokiem bede sprawdzal bo bede w Pl to chce porobic pare rzeczy , napewno dam znac jak cos odnajde, zeby inni forumowicze tez wiedzieli

Dodam ze 1 wrzesnia auto bylo na przegladzie i to mozliwe ze diagnosta tego nie namierzyl,i uznal ze wszystko jest ok. A obiawy sa od ponad roku
przeglad byl robiony w Niemczech ,

Mozliwe. Ja miałem wszystkie amortyzatory do wymiany, a na przegladzie nikt sie nie przyczepil

jak opony ścina to musi być coś nie tak, co to za mechanik jak dla niego wszystko jest ok

davidoff,
Chyba ze ktos naprawil cos juz wczesniej i zostawil stara zjechana opone, bo sprzedawal i nie chcial sponsorowac komus nowych opon
, nie wiem czy to nie jest dziwne ze tylko lewy przod byl tak zjechany. reszta opon byla zjechana w roznym stopniu ale rowno, domyslam sie ze to przez xdrive ,
Ale podjade jescze do innej stacji diagnostycznej i poprosze o dokladne sprawdzenie i wejde z nimi pod auto , bo sam nie mam mozliwosci gdzie tego sprawdzic

Wszystko sprawdzone i dobre , tuleje tylnej belki itd. Amory tyl rowno po 78% przod rowno 65 . Ale mam do zrobienia przekladnie kierwonicza