BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 2 listopada 2025, 12:53

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
frrider
 Tytuł: [E39] Maglownica M5 a 540i V8 - różnice
PostNapisane: 29 stycznia 2018, 20:35 
Offline
Zacna persona forum
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 2762
Lokalizacja: searching...
Moje BMW: E39 540i ACS5 / 323i
Kod silnika: M62B44, M52b25
Garaż: mam
Mam na stole wymontowaną rzekomo z M5 E39 maglownice. Brak tabliczki znamionowej z numerem części BMW. Można odczytać tylko wytłoczone numery oznaczenia producenta firmy ZF.
Jak stwierdzić czy to na pewno jest cześć z M5 a nie ze zwykłego V8 ?

Kręcąc na stole to z M5 ma niby 3 obroty z małym kawałkiem.
Kręcąc kierownicą w aucie 540i są 4 obroty z małym kawałkiem.
Czy po założeniu magla z M5 do 540i będzie od razu odczuwalna różnica w działaniu ?

_________________
do licha LPG -nawet porządne zapalniczki są na benzynę
KUPIE boczki w skórze E39 / kontury czarne z E38

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
irakleo
 Tytuł: Re: Maglownica M5 E39 a 540i V8 - różnice
PostNapisane: 29 stycznia 2018, 20:53 
Offline
Forumowicz

Posty: 287
Moje BMW: 330Ci
Kod silnika: M54B30
Nie wiem jak jest w M5.....ale w zwykłej E39 z rzędową szóstką jest maglownica a w wersjach z V-ósemką jest przekładnia ;)
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Lincoln
 Tytuł: Re: Maglownica M5 E39 a 540i V8 - różnice
PostNapisane: 29 stycznia 2018, 22:24 
Offline
Specjalista ds osiągów
Avatar użytkownika

Posty: 4235
Moje BMW: M5
Kod silnika: S62/S63
frrider, w M5 jest coś koło 3 obrotów między krańcami. Nie wiem czy nie powinny też być piny od funkcji SPORT

irakleo napisał(a):
Nie wiem jak jest w M5.....ale w zwykłej E39 z rzędową szóstką jest maglownica a w wersjach z V-ósemką jest przekładnia ;)


Dużo trwalsza przekładnia od maglownicy w R4/R6

_________________
I miejsce Zlot BMW-Sport 2013, w sumie II miejsce, bo Waldek wygrał finał
III miejsce Zlot BMW-Sport 2014 (pow. 3L)
Mistrz Grand Prix Polski 2014 Street RWD
II wicemistrz GPP 2015 Street RWD
Wicemistrz GPP 2016 Street RWD
Mistrz Polski PZM 2024 Street RWD

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Punisher i 58 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
cron
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL