BMW Sport

Witam. Posiadam e46 320i i problemem jest rolka napinacza mechanicznego paska wielorowkowego który napędza altarnator itp.
Czy można podasować samą rolke do tego napinacza czy pomoże tylko wymiana całego napinacza?

Napinacze bez regulacji (gdzie nie możesz ustawić ich siły) nie są wieczne. Sprężyna z czasem traci swoje właściwości i bezsensem jest wsadzać nową rolkę, bo skoro Ci padła (szumi albo piszczy jak mniemam) to pewnie zrobiłeś już na tym napinaczu trochę dziesiątek kilometrów.

Niemniej móc można, ale jeżeli podczas pracy silnika widzisz drgania paska (są widoczne wychylenia przy napinaczu) to napinacz jest do kosza. Tak samo kiedy pasek na którejkolwiek z rolek się ślizga (piszczy przy przyśpieszaniu, skręcaniu czy innych sytuacjach), mimo że pasek jest sprawny i w miarę młody i rolki nie są styrane ani oblepione pozostałościami paska/pasków.

Ja zmienilem kiedys sama rolke a pozniej i tak musialem zmienic caly napinacz bo pasek schodzil z rolki

Od jakiegoś czasu katalogi podają błędne dane dotyczące tej rolki. Żadna nie pasuje, bo mają inne odsadzenie. Trzeba kupić rolkę napinacza od VW 1.4 16V np Skoda Fabia II z tym silnikiem 86 KM. Rolki tanie (SKF ok 50zł). Oczywiście mowa o tej rolce fi 70mm.
Masz nr SKF VKM 36230, nr INA 531 0760 10.

W większości przypadków piszczy rolka czyli łożysko napinacza. Wystarczy wymiana samej rolki z łożyskiem. Koszt nowej ok 70 zł.

Orientuje się może ktoś jakie rolki są potrzebne ( obydwie ) do M52TUB25 bo już kupiłem po 2, niby miały pasować wg nr producenta ale niestety, każda wyglądała inaczej ( chodzi o osadzenie rolki ) jakieś podkładki miały i w ogóle.. Bo już mi piszczą strasznie jak odpalam auto... Jakiś link może ktoś podrzuci

Pisałem o tym wyżej. Nie ma co szukać po realoem, bo są błędy w katalogach i te rolki nie będą pasowały. Te rolki, które w BMW mają średnicę fi 70mm trzeba kupować od VAGa 1,4 16V, chyba jakieś Volvo też ma taką rolkę. Numery podałem w poście wcześniej. Ja wymieniam regularnie te rolki w warsztacie i kupuję zawsze rolkę Kuran K-02 (brend hurtowni Gordon), kosztuje śmieszne pieniądze, a łożyska w rolkach są japońskie Nachi. W mojej e46 ta rolka jeździ już ok 50 kkm i jest dobrze. Natomiast rolki pośrednie obok alternatora, o średnicy fi 80mm są dostępne normalnie po katalogu do BMW, ale one nie zawsze występują w M52TU.

No właśnie o to mi chodziło, bo tak jak piszesz używałem realoem aby wyszukać numery swoich rolek i kupiłem 4 i żadna nie pasuje.. a niby wszystkie miały dobre nr. wg. realoem dzięki za odp.