BMW Sport

Witam. Dziś w trasie zatrzymałem się na stacji i auto już nie odpaliło...dobrze, że znajomy miał kable rozruchowe więc udało się. Objawy jak przy rozładowanym aku, ale dziwne bo rano zero problemów odpalał od strzała. Po dotarciu na miejce znów to samo tyle, że nawet od kabli nie odpalił, nawet nie zakręcił...w aucie wszystko co na prąd działa. Odpaliliśmy na pych:) Czy aku może tak sobie nagle paść? a Może cośz rozrusznikiem....dziwne, bo podczas jazdy powinno go dołądować a tu nic. Auto to e91 lci 2008r 2.0d 177km. Jakieś pomysły? Oczywiście jutro u mechanika posprawdzam prądy, ale może to jakaś typowa usterka, albo ktoś się z tym spotkał.

Przy padniętym aku powinien Ci się pojawiać komunikat coś o zwiększonym poborze prądu bodajże. Z resztą aku aż tak szybko nie pada - zdycha stopniowo aż dochodzi do momentu, gdzie parę-paręnaście minut muzyki (bez odpalonego silnika) go na amen rozładowuje, ale nawet w takim stanie po trasie powinien kolejnego dnia cokolwiek zamiałczeć i przy dobrych lotach odpalić (sam tak miałem), a tym bardziej przy rozruchu bezpośrednio po trasie. Gdybyś miał padnięty alternator to nie byłoby ładowania i miałbyś ikonkę od alternatora na tablicy rozdzielczej, a więc ładowanie raczej jest, a skoro kable rozruchowe działają (pewnie podpinałeś je z przodu w punkcie "bezpiecznego" ładowania) to obieg nie został przerwany. Polecam zajrzeć do aku i go wyjąć, bo może pękł albo się rozlał ze starości i wystarczy nowy aku + adaptacja (resetujesz aktywną klemę żeby nie katował nadmiernym ładowaniem nowego aku tak jak starego plus w razie zmiany pojemności trzeba także zakodować).

Ale czy jakby pękł albo się rozlał to wszystkie odbiorniki w aucie normalnie by działały?