Witam, zauważyłem , że w moim bmw dwa przewody podciśnieniowe są podłączone do elektrozaworka (od strony agr) z tym , że ten dolny króciec jest podłączony bezpośrednio do agr (prawidłowo) natomiast ten górny od elektrozaworka idzie do zbiorniczka podciśnieniowego czy to jest prawidłowa kombinacja? Trochę poczytałem , że ten górny powinien iść do tzw trójnika lecz nie mam pojęcia gdzie on jest i jak się do niego dostać, ktoś ze speców mógłby się wypowiedzieć

bm'a nie ma kopa ogółem od początku zakupu nie miała. Czyściłem agr, czujnik doładowania, wymieniłem nowe elektrozaworki , przepływkę , nowe wężyki podciśnienia, nawet turbo było wyjmowane i na maszynie sprawdzane czy wszystko z nim okej , okazało się , że si no i trochę lepiej zaczęła się zbierać ale to jeszcze nie to:).