BMW Sport

Cześć wszystkim,
Mam problem z odpalaniem BMW E39 530i. Samochód zdecydowanie dłużej kręci niezależnie od tego, czy jest ciepły, czy zimny (ale zawsze odpala). Dobrej jakości czujnik wału korbowego wymieniony. Silnik po odpaleniu pracuje bezszelestnie i podczas jazdy nie czuć żadnych problemów. Czy spotkał się ktoś z takim przypadkiem?
Pozdrawiam

jak zgasisz i od razu próbujesz odpalić to jest tak samo?

filtr paliwa stary? ciśnienie paliwa mierzyłeś?

Tak, niestety jest dokładnie to samo- dłużej kręci i odpala

Filtr paliwa rzeczywiście niesprawdzany, dzięki za wskazówkę

czyli to raczej nie paliwo. A w momencie odpalenia chwyta od razu - na wszystkie cylindry czy nierówno? Olej bierze? Kumpel kiedyś kupił silnik (w starym obróciło panewkę) - okazało się, że był chyba leczony motodoktrem - po wymianie oleju zginęła kompresja, ciężko odpalał, jak odpalił to jeździł

Czy filtr - jakby był zatkany to przy bucie silnik łapałby zadyszkę. Gdyby ginęło ciśnienie na listwie to przy pierwszym odpaleniu byłby problem ale przy zgaszeniu i od razu odpaleniu drugi raz - powinien startować normalnie bo ciśnienie aż tak szybko nie ginie. No chyba, że regulator jest tak uwalony, że od razu gubi ciśnienie paliwa