BMW Sport

Cześć!
Koledzy sprawa pechowa- odpinałem aku, bo wymieniałem kierownicę. Podczas podłączania klemy + dotknąłem kluczem do klemy -, oczywiscie zaiskrzyło. Skręciłem wszystko, poustawiałem godzinę, radio, itp. Ale gdy ruszyłem w trasę, zauważyłem, że nawiew stoi, sprawdziłem bezpieczniki- wszystko ok. I tu moje pytanie- co spier...liłem? Dodam tylko, że wcześniej nawiew, klima, wszystko ok. Jeż był nie tak dawno wymieniany.

Siema. Na Twoim miejscu obczailbym silnik nawiewu, moze to zbieg okolicznosci, ze przestal dzialac. Odepnij wtyke sprawdź napięcie, zakrec ręką lopatki nawiewu, moze zlapal zawieche. No chyba, ze zakupiles lipnego jeza i go trafilo po podlaczeniu aku.

Witam,

Podepnę się. Problem podobny - dmuchawa nie działa. Przed usterką wentylator zaczął buczeć, a po kilku dniach już nie ruszył, co oznaczałoby że silnik szlag trafił i że czeka mnie zabawa w wymianę. Natomiast pojawiło się dziwne zachowanie. Otóż po zgaszeniu auta i wyjęciu kluczyka ze stacyjki są takie czary mary:

- nadal aktywne zegary (poziom paliwa, temperatura silnika itd.)
- nadal świeci panel klimatronika
- świecą z tyłu światła stop (tylko te w karoserii)
Po kilku sekundach wszystko się wyłącza.

O co tu chodzi? spotkał się ktoś z czymś takim? Nie chcę rozbierać połowy samochodu, jeśli miałoby się okazać że to np. jakiś bezpiecznik i po podłączeniu nowego wentylatora spali go na dzień dobry.

Nikt, nic?

a moze to jez kiedys mialem takie uszkodzenie jeza ze wentylataor chodzil na max nawet po zgaszeniu auta

Jeż odpięty, dmuchawa też (dwa kabelki wystają). Podłączyłem dmuchawę bezpośrednio do akumulatora i nawet nie pyknęła. Nie wiem, może źle podpiąłem, w weekend sprawdzę jeszcze z miernikiem.