BMW Sport

Forum dyskusyjne fanów marki BMW
Teraz jest 4 maja 2025, 03:24

Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Regulamin działu


Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji szukaj.
Jeśli to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź usuwane.



Proszę również o poprawne tytułowanie tematów:
[Exx] Tytuł tematu


Tematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacji

Tematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery



Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
Przemoo
 Tytuł: [Exx] Amorki. prosze o pomoc
PostNapisane: 22 marca 2008, 17:39 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 37
Posty: 4418
Lokalizacja: Oświęcim
Moje BMW: e46 323 coupe
Garaż: http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?f ... &start=300
Witam.Ostanio pojechalem sobie sprawdzic amortyzatory. Wyszlo mi 41% przod i 77 % tyl.
Powiedzcie mi czy musze naatychmiast wymienic przod czy moge jeszcze troche pojezdzic (z 2 miesiące). I 2 pytanko czy 400zl wystarczy na 2 amorki do przodu.dzieki
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
andrzej3510
 Tytuł:
PostNapisane: 22 marca 2008, 23:13 
Offline
Forumowicz

Posty: 450
Lokalizacja: Z gĂłr
Jeśli nie ma wycieku z żadnego to te 2miechy możesz jezdzić ale uważaj na hamowanie na tarce.Droga hamowania mocno sie wydłuży.
Czy 400 wystarczy?Niewiem, jeśli to compact to powinno wystarczyć na jakieś tanie,do sedana chyba się nie wyrobisz.
Polecam gazowo-olejowe Sachs super touring.
Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Santino
 Tytuł:
PostNapisane: 22 marca 2008, 23:30 
Offline
Przyjaciel forum
Avatar użytkownika

Wiek: 40
Posty: 10684
Moje BMW: E46 | E46 M3
Kod silnika: M54B30| S54B32
ja bym radzil zaczac myslec o zmianie amorkow, 400zl powinnno starczyc na dobre jakosciowo amorki np bilstein, albo sachs, jesli bedziesz mial na uwadze slabe amory na przodzie to pewnei przejezdzisz te dwa miechy, ale dla wlasnego spokoju polecam wymienic :ok:

_________________
Obrazek
Because life is too short to drive boring cars.

Góra
 Zobacz profil Wyślij e-mail  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy temat Odpowiedz w temacie  Strona 1 z 1
  [ Posty: 3 ] 


Strona główna forum » Forum użytkowników » Mechanika, Elektryka & Eksploatacja

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 30 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz dodawać załączników

Skocz do:  
Powered by phpBB © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL