BMW Sport

Opisywałem wcześniej przypadek ( BMW 318 silnik M43 1998r. ) twardych węży. Po wymianie pompy wody i termostatu na nowy i odpowietrzeniu wszystko ok. grzanie i węże miękkie natomiast kiedy załączę klimatyzację i jeżdżąc chwilę na niej to po wyłączeniu silnika słychać bulgotanie przez kratki wywiewu. czy jest możliwe aby układ chłodzenia się zapowietrzał się zapowietrzał na włączonej klimie ( uszczelka pod głowicą była sprawdzana i jest ok.) Czy wie ktoś o co chodzi.



Zapoznaj się z ZASADAMI.


robertbmw

jest to nie możliwe układ chłodzenia nie jest powiązany z klimą te bulgoty pochodzą od klimatyzacji ale napewno nie zapowietrzają układu chłodzenia

może są inne możliwości lub jakiś zawór który się przycina oprócz termostatu

U mnie jest to samo zjawisko i też nie wiem co jest grane,bulgocze z ok.kratek nawiewu ale temp.silnika jest prawidłowa.Jak jeżdze na wył.klimie to tego zjawiska nie ma,i jeszcze lepszy numer zauważyłem żeby było ciekawiej, jak jeżdze na włącz.klimie to mi płynu ubywa z chłodnicy ,a jak klimy nie używam to stan jest prawidłowy,szukam i nie moge nic znaleźć na ten temat.też sie zastanawiam czy układ chłodzenia jest połączony z układem klimatyzacji?Czy chłodnice mają połączony obieg i są chłodzone jednym płynem? Dzięki za pomoc jeśli ktoś się w tym temacie orientuje i coś podpowie.

Czy na włączonej klimie rośnie Ci temperatura cieczy w samochodzie?
Rury od wody zaczynają być wyraźnie powiększone (tak jak by napompowane)?
Chodzi ci w ogóle wentylator od klimatyzacji? (ten co jest przed chłodnicami)