BMW Sport

mam taki problem , wymieniłem kpl tarcze + klocki ate ,przód i tył ,zrobiłem 3000 km głównie po mieście , i stwierdziłem po dalszym wyjeździe ,że przy hamowaniu z większych prędkości ok 150 km/h ,przy przechodzeniu wskazówki prędkościomierza ok 110 km/h pojawiają się lekkie wibracje ,nie czuć ich na kierownicy , od czego zacząć poszukiwania ???

Jak zaczyna drgać to pewnie źle dotarte tarcze i klocki są...
Może być jeszcze to że za twarde klocki dobrali Ci do tarcz i tarcze Ci się pokrzywiły i drgają...
Znajomy tak miał

klocki są ate , tarcze power disc też ate , czyżby jedno do drugiego nie pasowało ???

sprawdz wywazenie kol jak tak pozno drga.
Ja tez myslalem ze to tarcze a to jedno kolo bylo lekko zle wywazone.

ok , sprawdze , chociaż przy przyśpieszaniu do pr. max nic nie czuć

aj nie zauwazylem ze przy hamowaniu to masz.
To stawialbym jednak na tarcze pokrzywione.
ATE podobno czesto padaja...
ale kola wywazyc tez mozesz wiele to nie kosztuje

przyczyna drgan przy chamowaniu zwlaszcza przy dužych predkošciach može byè luz na koncowkach ukladu kierowniczego.dla pewnošci sprawdzilbym i to