BMW Sport

Dzis zaobserwowałem w 27 stopniowym cieple ze autko na gorącym silniku przy zapłonie puszcza minimalną pół sekundową chmurke ciemnego dymku? co to wtryski ?

no i czy to normalne w tds'ach ze przy depnięciu full gazu autko ostro zadymi na biało?? tylko przy full gazie na max momencie obrotowym. w nomalnej jezdzie nie dymi w ogole a jesli to nawet nie widac w lusterkach...

silniczek chodzi pierwsza klasa dobrze zapala i nie dzwoni... zawsze wydawało mi sie ze zadymic moze ale czy mam prawo widziec to w lusterku?

to ze rano przy odpalaniu zadymi to normalka a przy ostrym przyspieszaniu to nie wiem ale jesli kopci na niebieskawo tzn ze olej chyba bierze.

jesli dymi ci na biało przy butowaniu to znaczy ze turbosprężarka już pada co innego jakby przy butowaniu dymiła na czarno to wtedy znaczy ze turbinka ma zbyt mało powietrza i całe paliwo sie nie spala jak powinno lub tez lejace wtryski. jesli biały dym występowałby ci w chłodne dni przez około 3-4 min to nic niepokojacego bo to zjawisko pary wodnej i ma prawo dymić na biało ale nie w trasie i przy butowaniu!!!! moja dobra rada, jesli już ci tak dymi na biało to lepiej szukaj turbospręzarki bo jesli dalej tak będziesz jezdził to zacznie jeszcze bardziej dymic az turbo padnie do końca czego zjawiskiem moze byc niekontrolowane podejście obrotów na maxa (zabójcze zjawisko dla turbodiesla) i mozesz go nie zgasić, moze być cieżko przy czym wpieprzy ci tyle oleju ze zarzniesz silnik!!!! w ostateczności jesli doszłoby do niekontrolowanych wysokich obrotów zduś go na piatym biegu to ponoć pomaga!!! jeszcze tego nie miałem ale osoby które miały identyczna sytuację tak zrobiły i to uchroniło ich przed zarżnięciem silnika. pozdrawiam

http://moto.wp.pl/kat,45754,wid,8392109 ... &_ticrsn=3

Biały dym przy butowaniu to początek końca turbospręzarki a tak poza tematem jak Ty wkręcasz swoją bunie na max obroty to długo nią nie pojezdzisz a jak lubisz sobie depnąć to zamien na 2.8 benzyne a jeżeli za drogo bedzie Cie wychodziło jezdzenie na benzynie to ją zgazuj albo kup sobie OPLA!! bo sie zapłaczesz jak przyjdzie Ci ją remontowac(to tylko rada nie złośliwość).Pozdrawiam

a czy napisałem gdzieś ze wkręcam auto na max obroty? ;d to wkoncu diesel powyzej 3500 rpm nic sie juz wielkiego niedizeje... a buta mam prawo zapiąc mu stopniowo po przekroczeniu 2000 gdy dochodzi do pełnego momentu problem rozwiązany odnośnie dymka ! juz nie puszcza.. wina głowiczki w pompie !