BMW Sport

czytam na forum że 3.0d robią 200 w 20 sekund a mi chyba troche brakuje do tego. brałem się też ostatnio z 320d compact 150KM i szlislimy do 130 równiótko. taki compact ma podobno 8,9 do 100. a moj małe 8 (podają róznie dla manuala 8,0 8,2)

u mnie wszystko jest na wysoki połysk w silniku wiec tak myśle o przepływce (np v-max wg gps 230).
czy zwykłe podpiecie pod komp zmierzy mi przepływke??
podobno zeby zmierzyć przepływke trzeba to zrobić podczas jazdy (?) (w vw tak robilismy).
objaw mam taki że jak ma zły dzień to wciskam gaz i naprawde nic sie nie dzieje.
aha, czy podpiecie pod komp pokaze tez kondycje turbo i wtryskiwaczy?
zrobi mi to pan kazio czy musze jechac do serwisu na ich sprzet?

gdyby przepływka była walnięta to na niskich obrotach auto było by słabsze, więcej paliło i miało takiego lekkiego muła...

jesli masz coś takieigo ze autko reaguje chwilke pózniej po wcisnięciu gazu ale jedzie i rozpędza sie równo to przeczyść sobie EGR i elekrozawory. Jeden przy sterowaniu EGR a jeden od turbo.

moze też mieć lekkiego muła ale EGR warto sprawdzic... wystarczy Ci klucz na 4 sróby sciągnąc opaske i juz widzisz jak mocno jest zasyfiony.
Warto też wspomnieć ze auta które mają zabrudzone Egr i elektrozawory mają spadki mocy na ostatnich biegach...

polukaj tutaj
http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=18764&highlight=egr

wszystko robione. egr odpinany, podpinany... spalananie ok, obroty ok, jest szybka ale do 100 mam 9 sek i pewnie im szybciej tym gorzej z tempem. nie wiem bo musialbym sie teraz inną przewiezć.

link co dałes to widzisz ze sie udzielam

to wypnij przepływkę i przejedz sie... zobaczysz czy jest róznica... ? wtedy bedziesz wiedział i nie powinno mulic na przejsciu turba...
bo inaczej bedziesz musiał poszukac od kogos dobrej i przepiąc !!