BMW Sport

Witam. Mam taki problem. Za każdym razem jak odpalę auto na zimnym silniku to zachowuję się mułowato. Przyśpiesza bardzo słabo ( 0-100 km/h - ok. 20 s. ) Obroty też nie skaczą jak przy ślizganiu się sprzęgła. Odczuwalne są takie szarpnięcia, jakby auto chciało wyrwać do przodu ale coś je trzyma. Po około 2 minutach objawy ustępują i auto przyśpiesza elegancko. Ostatnio problem się nasila i praktycznie po każdym odpaleniu występuje ten problem. Dodam że w lecie robiłem silnik po zerwanym łańcuchu rozrządu. Kupiłem nowe tłoki, zawory, korbowody, pompę oleju i inne. Dwa miesiące temu wymieniałem pompę wtryskową bo szarpało przy wjeździe na wzniesienia. Filtr paliwa też wtedy wymieniłem. Świece żarowe grzeją. Proszę o pomoc fachowców od TDSów. Z góry wielkie dzięki na odpowiedź.

Witam
Mam podobny problem w czasie mrozów i temp ponizej 0 C samochód normalnie chodzil.Teraz jak wyskoczyly dodatnie temp +10C to samochód poki nie minie niebieskiego pola od nagrzania silinka to jakby nie chiał przyspieszac jakby go cos trzymalo.Czasami jest tak jakby sie wyrywał i od razu przyspiesza.Jak sie juz nagrzeje to wszystko ok jest. Co to moze być? Silnik 2l m50 bez vanosa

Witam
Mam podobny problem w czasie mrozów i temp ponizej 0 C samochód normalnie chodzil.Teraz jak wyskoczyly dodatnie temp +10C to samochód poki nie minie niebieskiego pola od nagrzania silinka to jakby nie chiał przyspieszac jakby go cos trzymalo.Czasami jest tak jakby sie wyrywał i od razu przyspiesza.Jak sie juz nagrzeje to wszystko ok jest. Co to moze być? Silnik 2l m50 bez vanosa

Wydaje mi się że jest to wina paska ,u mnie także występuje ten problem ale po przejechaniu kilku metrów problem znika i warto zaznaczyc że ten objaw występuje tylko w zimne dni .