to jest cena za cały gotowy zestaw do montazu?ale z tego co widac na fotce to nie ma łap,napinacza,kółka na wał i jeszcze kilku potrzebnych elementów.było juz kilkakrotnie poruszane na forum.wiecej mozna sie dowiedziec na
www.racingforum.pl to sa kompresory eaton(m62,m45) z mercedesa,o jego wytrzymałosc bym sie nie martwił.trzeba zrobic łapy,napinacz paska(rolke napinajacą),poradzic sobie z uslizgiem,dorobic kółko pasowe na wał tak aby było w jednej osi z kółkiem od kompresora.dobrac odpowiednie kółko na kompresor,pasek.zawór upustowy itd.ten akurat jest chłodzony olejem przez chłodnice,niektóre nie maja chłodzenia(tylko smarowanie) i ciekawe jak jest rozwiazany problem sprzegła(załanczane elektromagnetycznie kiedy sie chce lub spiete na stałe).do tego najlepiej intercooler z orurowaniem.na koniec strojenie(najlepiej czyms w stylu ecumaster,smt6 itd.).jednym słowem kupe roboty i gotówki tez trzeba troche wyłożyc.
FAQ
Zaloguj
Zarejestruj
D
