BMW Sport

witam. ostatnio padla mi turbina w moim e46 320D wiec oddalem ja do regeneracji, po regeneracji zostala ona zamontowana i wymieniony olej, po tym jak turbina siadła był wyciek oleju wydaje mi sie ze dosc duzo oleju poszlo do katalizatora bo po wymianie starego bylo okolo 4 litrow, po odpaleniu silnika na wolnych obrotach zachowywal sie normalnie dopiero gdy wzrosly obroty kompletnie zwariowal maksymalnie wzrosly i nie dalo sie zgasic silnika... cudem udalo sie go zgasic... slyszalem ze byc moze jest to wina katalizatora ze poszlo do niego za duzo oleju... co o tym sadzicie prosze o porade? czy to faktycznie moze byc katalizator czy moze cos innego?

aż tak dokładnie ja Tobie nie pomoge, ale spotkałem się na forum że kilka krotnie pewnemu użytkownikowi takiego samego modelu BMW ja Ty masz dochodziło do zapalenia się silnika, jak się okazało w katalizatorze był olej i się zapalał, więc radze na wszelki wypadek dokładnie go oczyścić bo szkoda by było autka

Do tego silnika wchodzi chyba coś koło 5l oleju więc litr poszedł na wydech.
Nie chce cię straszyć, bo jeszcze osobiście się z takim czymś nie spotkałem ale może dostał samozapłonu.
Najlepiej niech się wypowiedzą ludziska, którzy miel z tym do czynienia.

pochodził na tych obrotach dosłownie kilka sekund potem szybko został zgaszony mimo problemow z tym zgaszeniem...

Jeżeli go sam zgasiłeś to jest szansa że po wymianie kata i przeczyszczeniu układu wydechowego będzie mozna jeżdzić. Gorzej jakby zgasł sam przez zatarcie tłoków.

wlasnie slyszalem o takim przypadku dlatego myslalem ze moze ktos mial tutaj podobne doswiadczenia i jakie moga byc konsekwencje takiej sytuacji... moze ktos sie orientuje czy taki katalizator da rade wyczyścić bo cos mi sie obilo o uszy ze tez taka opcja tez jest mozliwa..