BMW Sport

Witam wszystkich forumowiczów. To jest mój pierwszy post chciał bym żebyście mi pomogli w sprawie mojej bumki a za tem podczas wymiany sprężyny w tylnim prawym amortyzatoże wyładował mi się akumulator ( słuchanie radia:), po naładowaniu go i włożeniu na miejsce bemka niechce odpalić kontrolki od ABS i kontroli trakcji migają a reszta kontrolek świeci tak jak by brakowało im prądu. Co może być przyczyną takiego dziwnego zjawiska?? Czy możliwe że podczas wymiany sprężyny uszkodziłem czujnik ABS i robi to jakieś zwarcie?? rozrusznik przy próbie odpalania nie obraca sie wogóle,przy przekręceniu kluczyka do pozycji 2 słysze jakieś tykanie za zegarami z dosyć dużą częstotliwością.
Bardzo prosze o pomoc bo nawet niewiem od czego zacząć diagnoze.

bardzo możliwe ze rozkodował sie kluczyk ... jezeli masz drugi klucz to sprobuj drugim jezeli nie masz to pozostaje zakup nowego klucza ... ale najbezpieczniej bedzie jak podepniesz auto pod komputer w serwisie

Naładuj dobrze aku i dokręć mocno klemy na nim.
Czyjnik ABS napewno nie zrobi żadnego zwarcia.

twoim problemem jest akumulato,albo jest zbyt slabo naladowany lub jest padniety.
A To tykanie to odglos elektomagnesu w rozruszniku .

Też popiedam kolegów wcześniej ,przyczyny szukaj w aku.

żebyście sie panowie nie zdziwili ... mam nadzieje ze to aku ale rzeczywistość może być inna przeciez skoro chlopak napisał ze naładował aku i skoro slychać tykanie tzn ze jest dobrze podpiety ... no ale pozyjemy zobaczymy

Borsuk, to są objawy rozładowanego aku
u mnie dodatkowo załączają się światełka

przeciez ja nie napisałem że to nie jest aku ... ale moim zdaniem może być i to i to

Dzięki za podpowiedzi rzeczywiście aku do d....
thanks again