BMW Sport

Witam. Mam problem z płynem chłodzącym w mojej bumie e46 320i na podwójnym vanosie.
Na przejechane 1500 km ubywa mi w zbiorniczku około pół litra. Olej ok, nie dymi, wycieku nigdzie nie widzę. Opcja przegrzania odpada.

Sprawdz czy nie ma nigdzie na silniku takiego białawego nalotu bo płyn jak jest rozgrzany blok to szybko odparowuje. Ewentualnie na tej osłonie pod silnikiem tez się może zbierać wiec tam też zajrzyj.

Może ucieka pompą wody na wisku,zobacz jak jest wyciek będziesz widział nalot i będzie luz na wentylatorze.

mój model nie ma wiskozy, tylko wentylator elektryczny

Mam ten sam problem. Dzisiaj zdjąłem dolną osłonę silnika, podniosłem auto i... Niby nic nie kapało, dopiero później po jeździe zaczęło jakby spod jednego z niebieskich korków pod zbiornikiem wyrównawczym. Już sam nie wiem, co jest grane.

Witam i pozdrawiam.Moje poprzednie auto to wlasnie e 46 mialem ten sam problem tez szukalem a nic nie bylo widac.okazalo sie ze w tym modelu problemem jest zle umieszczenie zbiorniczka wyrownawczego plynu chlodzacego.jest on tak umieszony ze przy pewnych pochylach silnika ociera o niego kolo po ktorym pracuje pasek.Delikatne przetarcie i problem gotowy.wymienilem zbiornik i po problemie.nie wiem moze to cos innego ale sprawdz.powodzenia.pozdrawiam

Dzięki za info! To faktycznie może być to. Przy najbliższej okazji przyjrzę się dokładniej zbiorniczkowi wyrównawczemu. Klikam pomógł.

Wróciłem z oględzin i nic, nie ma żadnych wycieków, leżałem pod autem dobre kilka minut, na zimnym i ciepłym silniku. Czy ktoś wie, do czego służą dwie niebieskie śruby, jedna przy chłodnicy na dole?

Do spuszczania płynu z chłodnicy.

U mnie ubytek płynu był spowodowany przepuszczaniem na korku, uszczelka sparciała i troche wydostawało sie na zewnatrz jak złapał ciśnienie, na zbiorniku byl bialy nalot.

u mnie tez ubywa a wycieku brak

Czy te wszystkie cyrki mogą być rezultatem zapowietrzonego układu? Bo już sam nie wiem. Czy na ciepłym silniku, przy odkręcaniu śruby odpowietrzającej, (po prawej stronie od korka wlewu zbiorniczka) zawsze będzie wylatywać woda z bąblami powietrza?

Witam. Sprawdz sobie uszczelke pod głowicą, bo to są pierwsze objawy zjechania uszczelki.

Już pisałem w innym temacie odnośnie uszczelki pod głowicą, no to wygląda, że to nie to.

Dzisiaj znowu byłem zobaczyć auto. Na zimnym, suchutko, rozłożyłem papier i nic. Odpalam silnik, łapie temperaturę, przygazowałem trochę, otwieram nawiewy na zimny i patrzę, jest kropla ale skąd nie mam pojęcia. Nurkuję jeszcze raz pod auto a tu fontanna, kapie jak . Nadal nie wiem, skąd?! Leci po wężu od zbiorniczka z płynem wspomagania i dalej na stabilizator. Dopiero od góry jak oświetliłem małą latarką LED to widać był dwie małe dziurki, które pod ciśnieniem lały wodę na wąż i dalej na dół, tylko na Boga nie mam pojęcia jak one się zrobiły?! Teraz czy warto kupić coś z Allegro za 150PLN, jeśli w ASO mają za 250PLN..