BMW Sport

Mam taki problem, po kilku hamowaniach z wyższej prędkości jak tarcze się rozgrzeją zaczyna mi głupieć ABS, gdy zaczynam troszkę mocniej hamowana to dosłownie rwie kierownicą i szarpie całym autem, tak jak by ABS popuszczał impulsywnie jedno z przednich kół. W tedy też zaczyna głupieć skrzynia automatyczna, przy ostrzejszym przyśpieszeniu nie chce za cholerę wrzucić wyższego biegu, tak jak by skrzynia odczytywała błędnie prędkość obrotową kół i myślała że auto jest w czasie pokonywania łuku (bo wtedy tak to działa że skrzynia nie zmieni biegu) a więc ewidentnie wina któregoś z czujników ABS, komp nie pokazuje żadnych błędów, kontrolki ABS i DSC nie zapalają się. Kupiłem jeden nowy czujnik i wymieniłem podmieniłem prawy czujnik i dupa, tak samo zrobiłem z lewym i też dalej to samo. Dodam że jak tarczę przestygną, np. jak przejadę się dłuższy odcinek bez hamowania na trasie przechodzi, ale wystarczy kilka hamowań i gdy tarcze się rozgrzeją znowu zaczynają się cyrki. Co to może być?

Witaj, może głupoty piszę ale w e36 klijent miał takie objawy jak piszesz jeździł po mechanikach i nikt mu niepotrafił powiedzieć dlaczego tak się dzieje,aż natrafil na gościa który powedział ,że to wina starego płynu hamulcowego,który jest zawilgocony i niespełnia swoich zadań .Wymienił płyn odpowietrzył abs i wszystko zaczeło pracować jak należy,zobacz może i u Ciebie to będzie to ,jak nie masz błędów a problem pojawia się dopiero gdy hamulce są gorące.

witam sluchaj przyczyna moze byc uszkodzona koronka ktora jest umieszczona w lozysku z niej czyta czujnik o ile sie nie myle pozdrawiam

podpinam sie pod krzynio 266 tez tak mysle noi zakladam na 10000% ze wszystkie opony masz w tym samym rozmiarze

Opony rzecz jasna wszystkie takie same, może faktycznie jest to łożysko bo problem pojawił się po wymianie zwrotnicy, łożyska z piastą i czujnika ABS w prawym przednim kole, czujnik już podmieniałem więc to na pewno nie on, ale jeśli to wina łożyska to dlaczego dzieje się tak gdy rozgrzeją się hamulce?? Może torsten ma racje z tym płynem, bo przecież przy wymianie piasty i zwrotnicy ściągali tarcze i później odpowietrzali pewnie układ i może coś się stało Płyn napewno wymienię bo ma już 1,5 roku więc nie zaszkodzi.

witam sluchaj co do plynu to raczej nie a te lozysko bylo nowe czy uzywane najlepiej jak bys mial na podmianke bo wydawac kase to nie bardzo pozdrawiam

Łożysko oczywiście nowe i to jedno z lepszych, Ruville chyba (nie wiem jak to się pisze). Faktycznie może to nie być płyn bo skrzynia też zaczyna wtedy głupieć, sygnał bierze właśnie z czuj. ABS.

sluchaj najlepiej to jak bys podjechal do dobrego warsztatu s specjalne paski do sprawdzania takich lozysk a konkretnie koronki abs tylko trzeba zdemontowac lozysko