BMW Sport

A wiec tak ... wczesniej pisalem podobny temat lecz nie do konca... przy skrecie w prawo ..cos mi stukało w lewym przednim kole...

wkoncu po tygodniach doszlo do wymiany :
- wymienione przednie wahacze
- wymienione przednie amortyzatory + odboje
- wymienione ( jakis 1000km temu ) tuleje wahaczy
- wymienione gumy stablizatora


Po tym zabiegu juz na zakretach nie stuka .... teraz caly czas na nierownosciach stuka tylko to lewe kolo ....

Na kierownicy zadne drgania sie nie przenosza... prawe kolo pracuje bez zastrzeżeń...

Na pierwszy rzut oka koncowki drazka i inne takie pierdoly wygladaja na ok... ale nie byly zmieniane ..wiec gwarancji nie ma ze sa bankowo ok...

co mysliscie o tym ? co jeszcze mam sprawdzic po tej lewej stronie ? jakies sugestie ? rady ? bardzo prosze o pomoc bo sam niewiem ... moze jakies gumy trzeba zmienic ? moze gdzies jakis luz sie wdarł ? moze jakas końcóweczka to wymiany ?

Kazda sensowna porade nagrodze

Sprawdz zacisk hamulca czy nie ma luzu...jak bedziesz jechal po nierownosciach i bedzie stukac to nacisnij hamulec, jak przestanie to bedzie to zacisk na 100%

U mnie na nierownosciach stuka w tylnim kole po stronie pasazera, mam luz na zacisku, musze to jakos zregenerowac albo wymienic.

ok super dzieki ...sprawdze to ... ale jednak wydaje mi sie ze przy hamowaniu tez stukało ..ale sprawdze to jadac dzisiaj do mechanika... ( pomógł )

ktos moze ma jakis inny pomysł ? moze to objawy jakis końcówek ...niewiem sam ...?

ja to bym zrobil jeszcze raz jakis przegladzik przedniego zawieszenia; bo ja np; na nowych przednich tulejach wachacza zrobilem jedynie jakies 15tys km i juz mam do wymiany msci sie teraz za te zamienniki

juz wszystko wiem ... na szarpakach nic nie wyszlo .. zawieszenie po wymianie wahaczy amorow odbojow tuleji jest petarda ... sztywne jak sto-piećdziesiat ale okazalo sie ze maglownica dostala po dupie stad tak wali

wiec jeszcze magiel to wymiany