BMW Sport

co może być przyczyną pustego stukania w tylnym zawieszeniu na dołkach w e39 kombi 530d
wszystkie tuleje są ok ,łącznik stabilizatora nowy,amortyzatory po regeneracji a na tescie pokazuje zużycie 33%. czy przyczyną może być twardy amortyzator?

Pierwszy raz spotykam się że na teście pokazuje zużycie.Powinno pokazywać sprawność.Jeżeli ta liczba którą napisałes to nie zużycie a sprawność tak jak ja pisze to twoje amortyzatory to szrot.

Takie cyfry świadczą o zbyt miękkich amortyzatorach
A ciśnienie w kołach masz takie jak powinno być?
A łożysko amortyzatora masz w porządku? To może być przyczyną stukania na dołkach, ale to racej metaliczny dźwięk. Na teście amortyzatorów słychać zużyte łożysko amortyzatora na koniec testu jak masz taki duży skok koła - przynajmniej u mnie tak było

SORKI POKAZUJE SPRAWNOŚĆ TAK CZY TAK TŁUCZE I NIEWIEM CO ROBIĆ

W CZASIE TESTU NIC NIESTUKA TYLKO W CZASIE JAZDY ,CIŚNIENIE W OPONACH OK ZAWIESZENIE OK TYLKO SPRAWNOŚĆ AMORÓ 33% CZY TO MOŻE BYĆ PRZYCZYNĄ ?

jeśli masz 33% sprawności amortyzatorów to tak jak napisał kamillo_19 są do wymiany

Mi dzisiaj na teście amortyzatorów pokazało na przodzie 83 i 74% a na tyle 93 i 91%, a jak weszliśmy z diagnostą pod spód to się okazało, że tylny prawy amortyzator (ten który miał w teście 91%) przepuszcza olej - poci się...
Także tak jak zawsze podkreślam takie testy są poprostu niewiarygodne...

jeśli masz amory dobre(po regeneracji ) a pokazuje małą wartość to na bank masz wybite gumy na wózku (tuleje) 4szt. to samo miałem!!!!! jeśli chcesz poradę jak to zrobić tanim kosztem zadzwoń 512229578 to samo przerabiałem też było głuche walenie, a diagnosta musi mieć pojecie żeby się poznać!!!!! pozdrawiam.