BMW Sport

Witam, dzisiaj zdarzyła mi się dziwna sytuacja i występuje cały czas:

Wsiadłem do auta, po przejechaniu jakiś 3 km temperatura silnika wskoczyła na czerwone pole, odrazu zjechałem zgasiłem auto. Włączyłem zapłon i wskazówka temperatury opadła z maximum do pionu w jakieś 30sekund może nawet mniej. Odpaliłem silnik i znowu zaczynałą się wychylać poza pion chociaż jak podniosłem maske to silnik nie był wcale taki ciepły. Ruszyłem autem i po 30sekundach temperatura opadła do pionu i tak już dojechałem 3 km spowrotem do domu.

Wsiadam ponownie po 3h i taka sama sytuacja, wskazówka wyszła na MAX po kilometrze jazdy (zapalił się czerwony kwadracik) ale po 30sekundach znowu opadła na pion i tak już trzymała nonstop przez parenaście kilometrów.

Wsiadam ponownie po nastepnych 2h i taka sama sytuacja, jak już raz się wychyli i wróci do pionu to już tak zostaje. (czy to na postoju, czy przy butowaniu, czy z włączonym ogrzewanie, czy z klimą, czy bez wentylatora)

dodatkowe informacje:
- pompa wody nowa ori wymieniona miesiąc temu (zrobiłem na niej już 3000km)
- klima działa idealnie, ogrzewanie NIE DZIAŁA (raz po 5 minutach mi się włączyło na minute a potem znowu wiało letnim)
- zaświeca się kontrolka płynu chłodniczego choć ten jest OK - zaświeca się na minute, potem na minute gaśnie, potem znowu się zaświeca - zauważyłem, że wyłączenie/włączenie klimy/ogrzewania też działa na tą kontrolkę (gaśnie/pojawia się)
- auto ma 210tys km prawdziwego przebiegu

co powoduje tę wariację wskazówki? termostat? Jak tak to bardzo prosiłbym o realoem z obrazkiem gdzie on się znajduje.

Pozdrawiam

Zapowietrzony układ.

ale to możliwe, że zapowietrzył się tak 'sam od siebie' ? Minął równy miesiąc od wymiany pompy wody i płynu i nie robiłem NIC pod maską związanego z układem

Cześć nr 4
Możliwe, że to zapowietrzony układ. Ale też bardzo możliwe, że termostat - standardowy problem w tych silnikach. Jeżeli nigdy nie był wymieniany to wymień.