BMW Sport

Wymieniłem parę dni temu akumulator na nowy bo stary nadawał się na złom, po wymianie całkiem przypadkiem okazało się że moje ładowanie na włączonym silniku to tylko 12,05 czasem 12,48 zamiast powyżej 14. Pytanie więc czy padł alternator czy pasek jest do wymiany, jak mam to sprawdzić?

jeżeli pasek się nie ślizga tzn nie piszczy to stawiam na alternator ale posprawdzaj wszystkie połączenia możesz zrobić test zapal silnik i odłącz jedną kleme z akumulatora jeżeli zgaśnie to alternator is dead.

Alternator do regeneracji.

Alternator nie może pracować z ogłączonym aku!!!

Praca z odłączonym aku nawet przez chwilkę powoduję rozwalenie diod w alternatorze a często i elektroniki w aucie. Radzę tego nie sprawdzać, bo może sporo kosztować.