BMW Sport

No i stało się.. do listy rzeczy, które muszę wymienić na zimę doszły amory z przodu - jeden postanowił się wylać na to wszystko

I teraz mam pytanie czy wymieniać razem ze sprężynami i te np, kupić obniżające czy zostawić stare skoro są ok?
Co do firmy to jeżeli ktoś nie ma niezwykle niemiłych przeżyć to proszę nie pisać, że mam wybrać co innego.
Stawiam się między jakością, a ceną i wybieram KYB.
Taki zestawik na przód to wydatek niecałych 500zł (bez sprężyn).

I teraz się zastanawiam nad takim zawieszeniem z Allegro http://moto.allegro.pl/mts-bmw-5-e39-za ... 67613.html
Mogę go mieć za 1000zł.

I tutaj moja prośba o rady czy dołożyć trochę i mieć gwint czy dać inne sprężyny i firmowe amory?
Jeżeli sprężyny to jakie?
Jeżeli gwint to jak będzie wyglądał na nim komfort jazdy? Bo jest to dla mnie niezwykle istotne. Felgi może będą na nowy sezon w rozmiarze 19"

Chcę zniwelować tą przestrzeń nad przednim kołem gdzie obecnie jakiś mały cyganek mógłby się swobodnie wyspać.

Po mojemu to sprężyny zostaw a zainwestuj w dobre amory.
tu masz ankiete:

viewtopic.php?f=1&t=70859&start=0&hilit=ankieta&view=viewpoll

trochę dziwna ta ankieta.. widzę jakiś firmy, których nawet nie znam (i chyba nie tylko ja bo mają po 0 głosów), a nie ma np. kayaby,lemfordera, lesjofors czy sachsa!
Jak sprawdzałem ceny to tylko te firmy wchodziły w grę jako czołówka.. No + febik, meyle i delphi, ale te akurat tam są.
KAGER? WTF? wycieraczki to max jaki mogą produkować.
Zabrakło jeszcze harta i 4maxa!

Ja dzisiaj zdjąłem taki gwint po połowie roku. Zero komfortu, wszystkie progi obcierają po podwoziu, felgi się gną. Jak używasz na co dzień to daruj sobie bo są naprawdę będzie ciężko Ci się przyzwyczaić.

jakie sprężyny na przód w takim razie?

A zastanawiałeś się nad zawieszeniem m-technic ??

nie, ale podejrzewam, że to dosyć spore koszty.

Np:
http://allegro.pl/amortyzatory-bmw-5-e3 ... 91130.html
http://allegro.pl/amortyzatory-bmw-5-e3 ... 39503.html

no właśnie, cena za sztukę Mtechnika jest ceną za komplet normalnych
Do tego jak patrzę na sprężyny eibacha to też cena ładna
http://allegro.pl/sprezyny-obnizajace-b ... 12130.html

Są same sprężyny z MTS Czajna Technik
http://allegro.pl/sprezyny-sportowe-bmw ... 70747.html
ale jak by się to miało do seryjnych amorów i komfortu?

ja zrobiłem duży błąd jak wymieniałem zawias
tzn kupiłam amory sachs + springi weitec-a 40/20

auto super się prezentuje, super jeździ, ale jak wpadniesz przy większej prędkości w jakiś uskok na ulicy to czuć jak amorek dobija do końca

zastanów się nad całym zawiasem gwintowanym , albo ori amory + springi obniżające ale nie tak moco jak ja mam

pozdro

Takie coś będę rozważał tylko jakie springi?

PinBack

heh no i tak jak podsumowałeś


jakie springi? każdy doradzi Ci coś innego, więc pewnie i tak sam dokonasz wyboru

Zawsze zostaje coś takiego:
http://moto.allegro.pl/talerzyki-obniza ... ml#gallery
Albo oddajesz amorki do nich ale tylko oryginalne:
http://www.bilstein.pl/strona/kontakt.html
i oni mogą skrócić skok, zmienić charakterystykę itp i nie jest to drogie

Mam do sprzedania sprezyny eibacha do e39 sa z 3l diesla ale wazne ze z 6cio cylindrowki. Sa z touringa wiec pasowal by Ci tylko przod. Wymienilem ojcu na nominalne i te zostaly. jak cos to daj znac na pw