BMW Sport

to pytanie kieruje przedewszystkim do V8 ponieważ takowe posiadam.
Co to moze byc - pisk zaczynajacy się powyżej 2.5 tyś. obr. i jest na bardzo wyskoiej częstotliwości.
Słyszałem ze to może byc rolka i uważam to niejako za pewnik ,ale moze ktos to samo miał i wie na 100 %

Rolka napinacza. W tym zakresie silnik jest najbardziej obciążony.

a co myslisz o wiskozie /

wiskoza to taka tkanina, ale na t-shirt'a się nie nadaje









A tak poważnie to tak jak mówiłem, wygląda mi to na jakąś rolkę lub łożysko.
Podjedź gdzieś do warsztatu (tylko nie do pana Mietka ) to może to zlokalizują. Na forum myślę, że nikt Ci nie podpowie co to może być jak nie może nawet posłuchać skąd ten dźwięk.
Mam nadzieję że nie jest to nic poważnego i będziesz się długo cieszył nowym autkiem.

tez mam taka nadzieje ale jedno jest pewne że jak silnik mi sie nagrzeje to nie blokuje wiskozy, a blokada musi być wiec moze to ma jakieś zanzczenie, a chyba ma bo piszczy tylko na rozgrzanym silniku.
Sprawdze po przerwie majowej i dam znać jak cos to wciskam :"pomógł"

Pojęcie blokowania wiskozy jest troche względne.

Ale, jeśli w korkach auto trzyma ładnie temp. nie nagrzewa sie za bardzo, to wizkoza działa jak powinna.
Zła wiskoza działa momentalnie, a raczej nie działa, i wode wywala natychmiastowo korkiem.

taki pisk moze dawac rowniez walnieta membrana

Bedę bardzo wdzięczny.

a co to jest ?

membrana przewietrzania komory korbowej, z tyłu kolektora ssacego. Generalnie co 150 tys km do wymiany.
Poszukaj na realoem.com, na pewno znajdziesz ją. COVER with non return valve- chyba tak to opisują...

nie twierdze ,ze to na 100% to...ale znajomy miał własnie taki objaw, az w koncu strzeliła całkowicie, auto zaczeło chodzic na 4 cylindry , dymic z wydechu...

Wisko by Ci raczej szumiało.