BMW Sport

Witam! Mam następujący problem. Od niedawna posiadam X5, przy odpaleniu na zimnym silniku obroty falują góra i dół. Najgorzej jest jak stoi noc na mrozie, w garażu raczej się to nie zdarza, jaka może być tego przyczyna? Nie wiem czy te sprawy są powiązane ale wcześniej miałem e39 193km 3.0d i tamta tak jakoś szybciej odpalała a ta jakby 2 obroty rozrusznikiem więcej, trochę mnie to denerwuje. Pozdrawiam i liczę na pomoc.

moga byc swiece lub wtryski albo tez przekaznik swiec zarowych - podepnij pod kompa

Mam dokładnie to samo z tym,że te falowania ustępują kiedy wyłączę ogrzewanie.Na rozgrzanym jest już wszystko ok.Mechanik mi mówił,że to niby normalne przy takiej temperaturze otoczenia,że trochę obroty zafalują.

panel97 czy to falowanie jest mocne,czy raczej ledwo zauważalne?

Falowanie nie jest mocne lekkie skoki i spadki obrotów. Ale mnie to denerwuje, posiadam 2 samochód też w dieslu vitara z silnikiem mazdy i stoi na mrozie po -15, -20 stopni i tamten niema takiego problemu. Ja podejrzewam jeszcze świece żarowe ale żeby się do nich dostać trzeba kolektor zdjąć więc chyba sobie daruje. A może świece wyjdą na kompie ??

a czy poza tym , że obroty falują silnik chodzi na wszystkich 6 cylindrach ?

Masz garaż to jaki w tym problem ? Kolektor trzyma się na kilku śrubach odkręcasz i tylko uważasz aby nie wypadły Ci śruby albo uszczelki, robota może wygląda na skomplikowaną ale jest bardzo prosta